ВОЕННО-СТРАТЕГИЧЕСКИЕ КОМПЛЕКСЫ НА ВЕЛИКОМ СИБИРСКОМ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ПУТИ КОНЦА XIX – НАЧАЛА XX В.

Исследована транспортная составляющая военно-стратегической роли городов Омска и Ново-Николаевска конца XIX – начала XX в. Показано влияние военно-стратегических планов Российской империи на пространственное развитие транспортных комплексов Омска и Ново-Николаевска и, как следствие, их архитектуру. Посредством изучения архивных и литературных источников определены состав и роль военностратегических комплексов на железной дороге.

1. Журин Н.П. Градостроительство в Сибири второй половины XIX – начала XX века. Новосибирск, 2000. 108 с.

2. Открытки старого Новосибирска. Ч. 1. Условия доступа: http://www.oldnk.ru/interestings/ otkrytki-starogo-novosibirska/ (дата обращения: 18 февраля 2018 г.).

3. Шиловский М.В. Социально-политические процессы в сибирском городе во время Первой мировой войны (июль 1914 г. – февраль 1917 г.). Условия доступа: http://new.hist. asu.ru/biblio/skubnevski/Shilovskiy. html (дата обращения: 18 февраля 2018 г.).

4. Журин Н.П. Архитектура сибирского города конца ХIX – начала XX века. Новосибирск: НГАХА, 2014. 145 с.

5. Новокшонов С.М. Градостроительное развитие города Ново-Николаевска (Новосибирска) с 1893 по 1917 годы. Новосибирск, ГАУ НСО НПЦ, 2013. 148 с.

6. РГВИА. Ф. 400. Оп. 3. Д. 1638. О расквартировании войск Казанского, Омского и Иркутского военных округов вблизи остановочных пунктов. 12 апреля 1908 – 24 августа 1908. 24 с.

7. О вокзале Омск. Условия доступа: http://omsk.dzvr.ru/ (дата обращения: 14 февраля 2018 г.).

8. Баяндин В.И. Новосибирск – первый сибирский город-миллионер. Условия доступа: http://kraeved.ngonb.ru/node/1888 (дата обращения: 14 февраля 2018 г.).