Методы оптимизации маршрутов объезда ремонтируемых городских путепроводов
https://doi.org/10.31675/1607-1859-2024-26-5-173-182
EDN: PDPPPO
Аннотация
Актуальность. При ремонте городских путепроводов важно обеспечить минимальные транспортные потери автотранспортом на период проведения дорожных работ.
Цель исследования – разработка методики обоснования оптимального маршрута объезда ремонтируемого городского путепровода по прилегающей к объекту улично-дорожной сети.
На основе исследований установлена зависимость средней скорости автомобилей и себестоимости перевозок от расстояния между регулируемыми перекрестками и уровня их загрузки. Разработан алгоритм обоснования маршрута объезда строительного объекта.
Результаты. На основе факторного анализа разработана методика обоснования маршрута объезда строительного объекта по существующей улично-дорожной сети с учетом уровня ее загрузки городским транспортом, состояния проезжей части, светофорных объектов, протяженности маршрута.
Ключевые слова
путепровод,
маршрут объезда,
уровень загрузки,
улично-дорожная сеть,
прочность,
проезжая часть,
регулируемые перекрестки
Об авторах
С. В. Алексиков
Волгоградский государственный технический университет
Россия
Россия
Алексиков Сергей Васильевич, докт. техн. наук, профессор
400005, г. Волгоград, пр. им. В.И. Ленина, 28
А. А. Кандалов
Волгоградский государственный технический университет
Россия
Россия
Кандалов Аким Александрович, аспирант
400005, г. Волгоград, пр. им. В.И. Ленина, 28
Список литературы
1. Малахов Р.С., Алексиков С.В. Определение интенсивности движения городского транспорта методом краткосрочных наблюдений // Вестник Волгоградского государственного архитектурно-строительного университета. Сер.: Строительство и архитектура. 2017. № 49 (68). C. 92–98.
2. Алексиков С.В., Волченко С.В. Скоростной режим транспортных потоков городских магистралей // Инженерные проблемы строительного материаловедения, геотехнического и дорожного строительства : матер. IV Междунар. науч.-техн. конф., 23–25 сентября 2013 г. Волгоград : ВолгГАСУ, 2013. C. 37–46.
3. Алексиков С.В., Карпушко М.О. Исследование затрат городского автотранспорта на участках ремонта улично-дорожной сети // Ресурсои энергоэффективные технологии в строительном комплексе региона : сб. науч. тр. по матер. Междунар. науч.-практ. конф. Саратов : СГТУ, 2014. C. 348–352.
4. Алексиков С.В., Данилов И.А., Лескин А.И., Гофман Д.И. Организация ремонта городских дорог в условиях плотных транспортных потоков // Инженерный вестник Дона. 2022. № 4. URL: http://www.ivdon.ru/ru/magazine/archive/n4y2022/7578
5. Алексиков С.В., Лескин А.И., Гофман Д.И., Альшанова М.И. Влияние ровности дорожного покрытия на себестоимость перевозок и безопасность движения // Вестник Волгоградского государственного архитектурно-строительного университета. Сер.: Строительство и архитектура. 2020. № 2 (79). С. 24–31.
6. Алексиков С.В., Лескин А.И., Гофман Д.И., Альшанова М.И. Повышение пропускной способности УДС Волгограда // Вестник Волгоградского государственного архитектурно-строительного университета. Сер.: Строительство и архитектура. 2020. № 4 (81). С. 74–83.
7. Русанов М.И., Мирошникова Н.П. Оценка влияния ремонта УДС на пропускную способность дорог // Актуальные проблемы строительства, ЖКХ и техносферной безопасности : материалы VI Всерос. (с междунар. участием) науч.-техн. конф. мол. исследователей, Волгоград, 22–27 апреля 2019 г. / под общ. ред. Н.Ю. Ермиловой, И.Е. Степановой . Волгоград: Волгогр. гос. техн. ун-т, 2019. C. 84–85.
8. Фишельсон М.С. Транспортная планировка городов. Москва : Высшая школа, 1985. 239 с.
9. Горячев М.Г. Обоснование суммарного размера движения для расчёта нежёстких дорожных одежд с учётом процесса накопления остаточных деформаций : диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук. Москва, 1999. 250 с.
10. Ullidtz P., Larsen B.K. Mathematical model for predicting pavement performance // Transportation Research Record. 1986. № 4. Р. 46–55.
11. СТО АВТОДОР 2.17–2015. Методические рекомендации по технико-экономическому обоснованию применения временных мостов (эстакад, путепроводов) на автомобильных дорогах государственной компании «Автодор». Москва : ГК «Автодор», 2015. 98 с.
Рецензия
Для цитирования:
Алексиков С.В., Кандалов А.А. Методы оптимизации маршрутов объезда ремонтируемых городских путепроводов. Вестник Томского государственного архитектурно-строительного университета. 2024;26(5):173–182. https://doi.org/10.31675/1607-1859-2024-26-5-173-182. EDN: PDPPPO
For citation:
Aleksikov S.V., Kandalov A.A. Methods of Diversion Road Improvement of Overpasses Under Repair. Vestnik Tomskogo gosudarstvennogo arkhitekturno-stroitel'nogo universiteta. JOURNAL of Construction and Architecture. 2024;26(5):173–182. (In Russ.) https://doi.org/10.31675/1607-1859-2024-26-5-173-182. EDN: PDPPPO
Просмотров:
92
Послать статью по эл. почте 