Preview

Вестник Томского государственного архитектурно-строительного университета

Расширенный поиск

Преобразование объектов портовой инфраструктуры на примере Нью-Йорка

https://doi.org/10.31675/1607-1859-2025-27-1-70-81

EDN: DYDMPF

Аннотация

Актуальность. Строительство промышленных предприятий в XIX – первой половине XX в., их тяготение к водным ресурсам стали в настоящее время результатом существования зон неиспользованной складской и причальной инфраструктуры на прибрежных территориях. Сегодня эти территории имеют деградирующие характеристики. С другой стороны, участки бывших промышленных предприятий являются неотъемлемой частью исторических городов, определяющей их идентичность. В связи с этим во многих городах с многовековой историей эта тема является исключительно актуальной. Для изучения опыта перепрофилирования складской и портовой инфраструктуры были выбраны прибрежные территории Нью-Йорка.

Целью настоящего исследования является изучение мирового опыта перепрофилирования складских и причальных объектов на примере Нью-Йорка.

В связи с актуальностью рассматриваемой проблемы и в контексте заявленной темы были определены направления исследования. Так, в круг задач вошли: выявление предпосылок формирования портовой и складской инфраструктуры в Нью-Йорке; определение современной проблематики этих участков исторической среды; оценка потенциала территорий к развитию; выявление наиболее удачных примеров перепрофилирования портовой инфраструктуры для современного использования.

Метод исследования представляет собой комплексный подход, включающий: изучение вопросов перепрофилирования портовой инфраструктуры; исследование промышленных объектов, расположенных на прибрежных территориях (на примере Нью-Йорка); проведение многоаспектного анализа реализованных проектных решений преобразования портовой инфраструктуры; рассмотрение функционально-планировочных особенностей объекта исследований.

Выводы. В ходе исследования выявлено, что подобные территории обладают значительными перспективами для развития города, а их преобразование способствует созданию новых рабочих мест и увеличению доходов бюджета исторических городов. Итогом исследования является формулировка методов, применяемых в процессе перепрофилирования объектов портовой инфраструктуры, которые могут быть применены в процессе аналогичных работ в других исторических городах со схожими проблемами.

Об авторах

М. А. Фомин
Санкт-Петербургский государственный архитектурно-строительный университет
Россия

Фомин Марк Александрович, магистрант, 

190013, г. Санкт-Петербург, 2-я Красноармейская ул., 4.



М. В. Золотарева
Санкт-Петербургский государственный архитектурно-строительный университет
Россия

Золотарева Милена Владимировна, канд. архитектуры, доцент, 

190013, г. Санкт-Петербург, 2-я Красноармейская ул., 4.



Список литературы

1. Булгакова Н. Большая вода промышленных зон: масштабная трансформация пространств у реки // Градостроительный комплекс Москвы : [сайт]. URL: https://stroi.mos.ru/ articles/bol-shaia-voda-promyshliennykh-zon-masshtabnaia-transformatsiia-prostranstv-u-rieki (дата обращения: 23.03.2023).

2. Смирнова И. Эксперт рассказала о значимости реорганизации прибрежных территорий // METRO : [сайт]. URL: https://www.gazetametro.ru/articles/ekspert-rasskazala-o-znachimostireorganizatsii-pribrezhnyh-territorij-25-09-2024 (дата обращения: 23.03.2023).

3. В России намечено реализовать почти 200 проектов благоустройства набережных в 2023 г. // Интерфакс : [сайт]. URL: https://www.interfax-russia.ru/main/v-rossii-namecheno-realizovatpochti-200-proektov-blagoustroystva-naberezhnyh-v-2023-godu (дата обращения: 23.03.2023).

4. Бергман А.В. Некоторые аспекты анализа мирового опыта создания линейных парков // Известия вузов. Инвестиции. Строительство. Недвижимость. 2019. Т. 9. № 3. С. 594–605. DOI: 10.21285/2227-2917-2019-3-594-605

5. Перепрофилирование портовых доков // Деловой Петербург. URL: https://www.dp.ru/a/ 2008/06/06/Pereprofilirovanie_portov (дата обращения: 23.03.2023).

6. Brooklyn Waterfront History : [официальный сайт]. URL: https://www.bkwaterfronthistory.org/ (дата обращения: 23.03.2023).

7. Wayback Machine : [официальный сайт]. URL: https://web.archive.org/ (дата обращения: 23.03.2023).

8. Варламов И.А. Новая набережная в Нью-Йорке: хотели бы такую в свой город. 4 июля 2019. URL: https://varlamov.ru/3504918.html (дата обращения: 23.03.2023).

9. Иконников А.В. Нью-Йорк. Ленинград : Стройиздат, Ленинградское отделение, 1980. 96 с.

10. Lopate Ph. Seaport // The New York Times. April 25, 2004. URL: https://www.nytimes.com/ 2004/04/25/books/chapters/seaport.html?smid=url-share (дата обращения: 31.01.2025).

11. Губанова М.А., Иванченко Л.А. Состояние, проблемы и перспективы развития портовой инфраструктуры // Актуальные проблемы авиации и космонавтики. 2018. № 4 (14). С. 171–173. EDN: YWPIKT

12. Сугробов М.Д. Современное состояние, проблемы и перспективы развития инфраструктуры портовых комплексов водного транспорта // Human Progress. 2024. № 1. С. 5. URL: http://progress-human.com/images/2024/Tom10_1/Sygrobov.pdf. DOI 10.34709/IM.1101.5. EDN: CVMGIT

13. Нефедов В.А. Городской ландшафтный дизайн. Санкт-Петербург : Любавич, 2012. 320 с. ISBN 9785869833556.

14. Белобородов В.П. Проблемы функционирования и развития портовой инфраструктуры // Экономика транспортного комплекса. 2009. № 3. С. 61–64.

15. Дробышевская Л.Н., Лактионова Т.В. Повышение результативности инвестиционного процесса в туристско-рекреационном секторе Краснодарского края // Экономика и бизнес: теория и практика. 2021. № 11-2 (81). С. 86–90. ISSN: 2411-0450 eISSN: 2413-0257.

16. Журбей Е.В., Давыборец Е.Н., Еленева Е.В. Редевелопмент как перспективный механизм развития муниципальных территорий: зарубежный и отечественный опыт // Ойкумена. Регионоведческие исследования. 2014. № 4. С. 90–118. EDN: TFPGOF

17. Хомбергер Э. Нью-Йорк. История города New York City: A Cultural and Literary Companion. Москва : Эксмо, 2008. 416 с. ISBN 978-5-699-25413-2.


Рецензия

Для цитирования:


Фомин М.А., Золотарева М.В. Преобразование объектов портовой инфраструктуры на примере Нью-Йорка. Вестник Томского государственного архитектурно-строительного университета. 2025;27(1):70-81. https://doi.org/10.31675/1607-1859-2025-27-1-70-81. EDN: DYDMPF

For citation:


Fomin M.A., Zolotareva M.V. Port Infrastructure Conversion in New York City as an Example. Vestnik Tomskogo gosudarstvennogo arkhitekturno-stroitel'nogo universiteta. JOURNAL of Construction and Architecture. 2025;27(1):70-81. (In Russ.) https://doi.org/10.31675/1607-1859-2025-27-1-70-81. EDN: DYDMPF

Просмотров: 89


Creative Commons License
Контент доступен под лицензией Creative Commons Attribution 4.0 License.


ISSN 1607-1859 (Print)
ISSN 2310-0044 (Online)