Инженерные вопросы реставрации. Защита исторических зданий от негативного воздействия окружающей среды

Актуальность исследования обусловлена возрастающими проблемами сохранения историко-культурного наследия России, и в частности города Томска. В статье рассматриваются последствия воздействия транспортных вибраций и блуждающих токов на памятники архитектуры.

Цель статьи: обратить внимание на постоянно действующие в современных условиях источники нарушения конструктивной целостности памятников – транспортные вибрации и блуждающие токи.

Основой настоящей работы стали результаты натурных исследований объекта – памятника архитектуры регионального значения церкви Александра Невского в г. Томске, анализ ситуационного плана города в районе улиц Герцена и Советской, проведенные авторами. Составлена схема защиты памятника от распространения негативных влияний городской среды.

Новизна исследования заключается в выработке конкретных предложений по обеспечению безопасности церкви Александра Невского в г. Томске от вибраций и блуждающих токов, генерируемых трамвайными путями, проходящими в непосредственной близости от объекта.

В результате исследования представлены рекомендации по устранению негативного влияния транспортных вибраций на конструкции памятников архитектуры на примере церкви Александра Невского в г. Томске.

1. Давыдова Е.В., Дзюба Ю.М. Особенности факторов риска хронических неинфекционных заболеваний при длительном стаже с производственной вибрацией // Вестник научных конференций. 2021. № 10-1 (74). С. 20–22.

2. Кирсанов В.В. Нормирование и предельно допустимый уровень производственной, транспортной вибрации и вибрации для жилых и общественных зданий // Химия и инженерная экология: сб. докладов XV Всероссийской конференции. Казань: Отечество, 2015. С. 173–175.

3. Вязов А.Е. Классификация и виды производственной вибрации // Студенческий вестник: электронный научный журнал. 2021. № 1 (146). URL: https://studvestnik.ru/journal/stud/herald/146 (дата обращения: 09.06.2023).

4. Панов А.Б., Дамдинова Д.Р., Ломова Н.М. Инженерно-сейсмическое обследование зданий – памятников истории, архитектуры и культуры Республики Бурятия // Вестник Восточно-Сибирского государственного университета технологий и управления, 2016. № 3 (60). С. 18–23.

5. Белаш Т.А., Альдреби З.А. Оценка сейсмостойкости архитектурных памятников зодчества на территории Сирии // Природные и техногенные риски. Безопасность сооружений. 2020. № 1 (44). С. 21–25.

6. Алимов С.Г. Оценка влияния транспортной вибрации на конструкции зданий – памятников архитектуры: автореферат диссертации на соискание учёной степени кандидата технических наук / Дальневосточный государственный технический университет им. В.В. Куйбышева. Владивосток, 2006. С. 1–28. 7

7. . Борисов Е.К., Алимов С.Г., Усов А.Г., Лысак Л.Г., Крылова Т.В., Степанова Е.А. Экспериментальная динамика сооружений. Мониторинг транспортных вибраций. Петропавловск-Камчатский: КамчатГТУ, 2007. 128 с.

8. Глухарёв Ю.Д., Гладков М.Н. К вопросу о блуждающих токах при эксплуатации электрифицированного рельсового транспорта: доклад // Неделя горняка-98: симпозиум. Москва: МГГУ, 1998.

9. Патент № 52415 Российская Федерация, МПК E02D 31/08 (2006.01). Экран для защиты зданий и сооружений от вибраций: № 2005118573/22: заявл. 2005.06.15: опубл. 2006.03.27 / Бобряков А.П., Лубягин А.В. 16 с.