ДИНАМИЧЕСКИЕ НАПРЯЖЕНИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ МОСТОВЫХ МЕТАЛЛИЧЕСКИХ СООРУЖЕНИЙ
https://doi.org/10.31675/1607-1859-2018-20-4-170-176
Аннотация
В статье рассмотрена и решена задача определения динамических характеристик автомобильных стальных мостов. В лабораторных условиях промоделированы возможные нагрузки и построены эпюры напряжений. Путем измерения напряжений на реальном мосту были построены эпюры нагружения при всех возможных нагрузках. Путем сравнения с модельными эпюрами доказано влияние приложенных напряжений на суммарные напряжения вблизи неразъемных соединений типа тавр и стык. Показана эволюция напряжений в зависимости от транспортных потоков.
Об авторе
Б. С. Семухин
Томский государственный архитектурно-строительный университет
Россия
докт. техн. наук, профессор
Россия
докт. техн. наук, профессор
Список литературы
1. Grigoriou V., Nussbaumer A., Lignos D.G. Fatigue Strength Upgrading of Cover Plate Ends by Welded Extensions in Existing Steel Bridge Girders // Journal of bridge engineering. 2018. V. 23. № 7. № 04018037.
2. Cui Chuang, Zhang Qinghua, Luo Ying. Fatigue reliability evaluation of deck-to-rib welded joints in OSD considering stochastic traffic load and welding residual stress // International journal of fatigue. 2018. V. 111. P. 151–160.
3. Han Yan, Li Kai, He Xuhui. Stress Analysis of a Long-Span Steel-Truss Suspension Bridge under Combined Action of Random Traffic Wind L and oads // Journal of aerospace engineering. 2018. V. 31. № 3. № 04018021.
4. Liu Jia, Qu Weilian, Nikitas Nikolaos. Research on extending the fatigue life of railway steel bridges by using intelligent control // Construction and building materials. 2018. V. 168. P. 532–546.
5. Qiang Bin, Li Yadong, Yao Changrong. Through-thickness welding residual stress and its effect on stress intensity factors for semi-elliptical surface cracks in a butt-welded steel plate // Engineering fracture mechanics. 2018. V. 193. P. 17–31.
6. Miki C., Ono K., Yokoyama, K. Identification of the causes of fracture in the steel pipe column of a pedestrian bridge // Welding in the world. 2009. V. 53. № 9-10 P. R229-R237.
7. Шрон Л.Б., Гооге С.Ю., Богуцкий В.Б. Гордеева Э.С. Концентраторы и градиенты напряжений в сварных соединениях с угловыми швами // Ученые записки Крымского инженерно-педагогического университета. 2016. № 51 С. 118–123.
8. Михайленко Т.Г. О напряжѐнном состоянии сварных узлов стальных конструкций // Технические науки – от теории к практике. 2013. № 22. С. 50–55.
9. Мальгин М.Г., Кирьян В.И. Расчет на усталость сварных узлов ортотропных плит металлических пролетных строений мостов по локальным напряжениям // Вісник Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту ім. академіка В. Лазаряна. 2011. № 39. С. 91–97.
10. Semukhin B.S. Determination of Strains near the Welded Seams // Engineering. 2010. 2. 12. Р. 950–952.
Рецензия
Для цитирования:
Семухин Б.С. ДИНАМИЧЕСКИЕ НАПРЯЖЕНИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ МОСТОВЫХ МЕТАЛЛИЧЕСКИХ СООРУЖЕНИЙ. Вестник Томского государственного архитектурно-строительного университета. 2018;(4):170-176. https://doi.org/10.31675/1607-1859-2018-20-4-170-176
For citation:
Semukhin B.S. DYNAMIC STRESS IN AUTOMOBILE BRIDGEWORKS. Vestnik Tomskogo gosudarstvennogo arkhitekturno-stroitel'nogo universiteta. JOURNAL of Construction and Architecture. 2018;(4):170-176. (In Russ.) https://doi.org/10.31675/1607-1859-2018-20-4-170-176
Просмотров:
642
Послать статью по эл. почте 