Повышение безопасности дорожного движения посредством комплексного воздействия на всех его участников

Актуальность. Актуальность темы повышения безопасности дорожного движения в Российской Федерации становится все более очевидной в свете растущего числа дорожно-транспортных происшествий, влияющих на жизнь и здоровье граждан. Сложившаяся ситуация требует комплексного подхода, который учитывает всех участников дорожного движения, а также тех, кто формирует дорожную среду.
Цель работы – исследование механизмов повышения безопасности дорожного движения через определение зон ответственности различных структур, вовлеченных в управление дорожным движением. Это включает в себя создание системы саморегуляции и самоконтроля со стороны водителей и других пользователей дорог, а также анализ факторов, способствующих возникновению инцидентов на дорогах.
Методы исследования: анализ существующих законодательных актов и правил дорожного движения, в том числе в других странах; исследование общественного мнения о безопасности на дорогах; сравнительное изучение успешных практик других стран в области регулирования дорожного движения. Это позволяет сделать обоснованные выводы о положительных и отрицательных аспектах действующей системы и выработать рекомендации по ее улучшению.
Результаты исследования свидетельствуют о том, что на уровень безопасности дорожного движения влияет множество факторов, включая поведение водителей, состояние дорожной инфраструктуры и эффективность контроля со стороны властей. Анализ самоконтроля водителей показал, что многие из них недооценивают риски, что указывает на необходимость повышения их осведомленности. Кроме того, изученные зарубежные практики позволяют выработать конкретные рекомендации по адаптации успешных методов к российскому контексту, что может существенно повысить уровень безопасности на дорогах.

1. Показатели состояния безопасности дорожного движения // Госавтоинспекция. URL: http://stat.gibdd.ru/

2. Алексеева О.В. Эффективность системы ВАДС. Екатеринбург : УГЛТУ, 2023. 9 с. URL: https://elar.usfeu.ru/bitstream/123456789/12062/3/M_Tr_2306.pdf (дата обращения: 15.12.2024).

3. Макаров П.Е., Бояршинов А.Л. Организация и безопасность движения // Велес. 2020. № 7 (85). С. 88–92. EDN: RPCJTS

4. Тимоховец В.Д., Ходырева М.М. Эффективность существующих детских автомобильных городков в аспекте повышения уровня безопасности дорожного движения для детей-пешеходов // Вестник гражданских инженеров. 2022. № 3 (92). С. 154–161. DOI: 10.23968/1999-5571-2022-19-3-154-161. EDN: QNCHSB

5. Надеев А.Т., Малиновская Г.А. Исследование качества методов обработки результатов социологических опросов, проводимых на основе квотных выборок // Ученые записки ВВАГС. Том 4. Нижний Новгород : Волго-Вятская академия государственной службы, 2003. С. 205–214. EDN: XUDJAT

6. Сапогова Е.Е. Родитель как сверхзначимый Другой в смысловой системе взрослого человека // Психологические проблемы смысла жизни и акме : электронный сборник материалов XXVI Международного симпозиума, Москва, 13–14 апреля 2021 г. Москва : Психологический институт Российской академии образования, 2021. С. 25–32. EDN: FEMDQR

7. Шевалье В.А., Вилисов Д.В. Влияние усталости и утомления водителя на безопасность движения транспортного средства // Современные аспекты развития и безаварийной эксплуатации автомобильной техники (бронетанкового вооружения и техники) : сборник научных статей межвузовской научно-технической конференции, Новосибирск, 29 мая 2024 г. Новосибирск : Новосибирский военный институт им. генерала армии И.К. Яковлева войск национальной гвардии Российской Федерации, 2024. С. 284–288. EDN: LYDSDJ

8. Маливанов И.А., Гальцев Ю.М. Повышение безопасности дорожного движения посредством внедрения новых технологий в систему обеспечения безопасности дорожного движения // От идеи к воплощению – создание будущего через науку и практику : сборник статей по итогам Международной научно-практической конференции, Стерлитамак, 15 марта 2024 г. Стерлитамак : ООО «Агентство международных исследований», 2024. С. 44–46. EDN: ACFGCZ

9. Кузьмина М.А., Коцурба С.В. Пути повышения безопасности дорожного движения в России с учетом опыта зарубежных стран // Механика, оборудование, материалы и технологии : электронный сборник научных статей по материалам Третьей Международной научно-практической конференции, Краснодар, 29–30 октября 2020 г. Краснодар : ООО «Принт Терра», 2020. С. 1124–1128. EDN: QLRRTN

10. Савинок С.А. Пути повышения эффективности мер административной ответственности в области организации дорожного движения в целях обеспечения безопасности дорожного движения // Потенциал устойчивого инновационного развития: концепции, модели и практическое приложение : сборник статей Международной научно-практической конференции, Омск, 20 августа 2024 г. Уфа : ООО «Аэтерна», 2024. С. 62–64. EDN: QVCHYM

11. Шпорт С.В., Макурина А.П. Стратегия безопасности дорожного движения (отечественный и зарубежный опыт) // Психическое здоровье. 2019. № 4. С. 62–69. DOI: 10.25557/2074-014X.2019.04.62-69. EDN: ZTAKOD

12. Три шага к повышению безопасности на дорогах Европы и Центральной Азии // Блоги всемирного банка. URL: https://blogs.worldbank.org/ru/europeandcentralasia/tri-shaga-k-povysheniyu-bezopasnosti-na-dorogakh-evropy-i-centralnoy-azii (дата обращения: 15.12.2024).

13. В США стремительно снижается количество дорожных аварий // Carsweeк. URL: https://carsweek.ru/news/News_in_the_world/1266743/ (дата обращения: 15.12.2024)