Изучение влияния перестроений транспортных средств на износ верхних слоёв дорожного покрытия

Актуальность. Несвоевременный износ верхних слоёв дорожной одежды асфальтобетонного покрытия является повсеместной проблемой как в Российской Федерации, так и за рубежом. Настоящая работа посвящена изучению факторов, влияющих на возникновение несвоевременного износа верхних слоёв дорожного покрытия.
В статье рассматривается изменение состояния покрытия, появляющееся по полосам наката, которое повышает риск возникновения дорожно-транспортных происшествий в определённых обстоятельствах: появление эффекта аквапланирования (потеря сцепления шины автотранспортного средства с поверхностью дороги из-за слоя воды на покрытии), перестроения транспортных средств между полосами, наличие льда на покрытии и т. д.
Проанализированы основные причины образования колеи (грузонапряжённость, нагрузка от подвижного состава, постоянное торможение и старт автотранспортных средств и т. д.) и подробно рассмотрено перестроение транспортных средств как наименее изученный фактор, но являющийся существенной причиной несвоевременного появления износа дорожного покрытия. Визуально выявлены основные типы перестроений и места их наибольшего совершения.
Проведены экспериментальные исследования по сбору статистических данных по интенсивности движения, составу потока, глубине колеи, необходимых для оценки влияния фактора перестроений транспортных средств. При мониторинге улично-дорожной сети г. Тюмени выявлена величина износа асфальтобетонного покрытия.
Результаты. После проведения сравнения величины колеи установлена тенденция к повышенному износу в местах частых перестроений в сравнении с местами их отсутствия либо минимального числа.

1. Сафонов Р.А. Типичные дефекты верхнего дорожного покрытия в России // Вестник Южно-Уральского государственного университета. Серия: Строительство и архитектура. 2020. № 2. С. 75-84. https://doi.org/10.14529/build200210

2. Угланов Ю.А. Исследование колейности и определение риска возникновения ДТП на дорогах, подверженных образованию колеи // Техническое регулирование в транспортном строительстве. 2022. № 1 (52). С. 33-39.

3. Джурук Д.С. Методика повышения безопасности дорожного движения на двухполосных дорогах в местах концентрации ДТП на примере Сибирского федерального округа : специальность 05.22.10 : диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук. Санкт-Петербург, 2020. 176 с.

4. Дорожно-транспортная аварийность в Российской Федерации за 9 месяцев 2023 года : информационно-аналитический обзор // Медиабанк : [сайт]. URL: https://media.mvd.ru/files/embed/4994528 (дата обращения: 11.08.2024).

5. Федеральная служба государственной статистики. Транспорт. URL: https://rosstat.gov.ru/statistics/transport (дата обращения: 11.08.2024).

6. Выборнова Н.С. Деформации колеи в асфальтобетонных покрытиях // Вестник науки. 2024. № 5 (74). С. 1719-1721.

7. Каменчуков А.В., Кормилицына Л.В., Лопашук В.В., Цупикова Л.С. Влияние сверхнормативной нагрузки на износ и разрушение дорожной одежды // Международный научноисследовательский журнал. 2021. № 4-1(106). С. 57-63.

8. Бегей А.А., Рябинина М.М. Факторы влияния на образование трещин в асфальтобетонных дорожных покрытиях // Вестник Луганского государственного университета имени Владимира Даля. 2023. № 12 (78). С. 14-18. EDN: HBIDIS

9. Бекенов Т.Н., Мухамбетова А.И. К оценке воздействия автомобильной нагрузки на износ дорожного покрытия // Актуальные проблемы транспорта и энергетики: пути их инновационного решения : материалы XI Международной научно-практической конференции. Астана : Евразийский национальный университет им. Л.Н. Гумилева, 2023. С. 124-127.

10. Ковалев Д.И., Шайхутдинова Р.А. Проблемы колееобразования на автомобильных дорогах // Транспортные сооружения. 2022. № 1. Ст. 7. EDN: IJBZOE. https://doi.org/10.15862/10SATS122. URL: https://t-s.today/PDF/10SATS122.pdf

11. Архангельский А.Н. К вопросу о моделировании транспортных и пешеходных потоков в условиях большого города // Автоматизация и моделирование в проектировании и управлении. 2021. № 2 (12). С. 4-13.

12. Тимоховец В.Д., Бабич Т.Г. Определение величины износа дорожного покрытия // Сonstruction and geotechnics. 2024. № 1. С. 33-45. https://doi.org/10.15593/2224-9826/2024.1.03

13. Тестешев А.А., Тимоховец В.Д., Микеладзе Т.Г. Полипараметрические уравнения для дешифровки результатов дистанционного спутникового мониторинга транспортных потоков // Транспортное строительство. 2018. № 5. С. 19-21.

14. Сайрахмонов Р.Х., Мирзозода С.Б., Пирумшохи М.С., Шарифов Ф.А. Разработка эффективного способа измерения износа дорожных покрытий // Политехнический вестник. Серия: Инженерные исследования. 2020. № 1 (49). С. 115-119.

15. Лушников Н.А., Небратенко Д.Ю. Влияние на изнашиваемость протектора автомобильных шин сцепных свойств дорожного покрытия // Каучук и резина. 2023. № 3. С. 116-121.