Эволюция архитектурных объектов обслуживания автотранспорта в России и СССР (СГТУ, г. Саратов)
https://doi.org/10.31675/1607-1859-2023-25-6-29-43
EDN: VSSDWR
Аннотация
Прогресс автомобильного транспорта с конца XIX в. и новизна выдвигаемых этим процессом задач потребовали интенсивного типологического поиска новых и по сути инновационных архитектурных решений. Архитектура объектов обслуживания автомобильного транспорта непосредственно связана с современным ей этапом развития автомобиля как транспортного средства в технологическом и социально-экономическом аспектах. В статье рассматриваются ключевые периоды эволюции архитектурной типологии объектов обслуживания автомобильного транспорта в России и СССР.
Целью исследования стали анализ и обобщение типологических особенностей формирования архитектуры обслуживания автомобильного транспорта в России в зависимости от технологического и социального факторов.
Результаты и выводы. Выявлены этапы формирования типологии объектов обслуживания автомобилей в России и СССР: дореволюционный, советский довоенный, советский послевоенный и постсоветский. Показано, что объекты обслуживания автомобильного транспорта во взаимосвязи с развивающейся автотранспортной сетью с начала ХХ в. становятся значимыми элементами застройки городов, во многом определяющими их новый облик и образ.
Об авторах
С. А. Никишин
Саратовский Государственный Технический Университет имени Ю.А. Гагарина.
Россия
Россия
Никишин Сергей Алексеевич, аспирант
410054, г. Саратов, ул. Политехническая, 77
С. Ф. Дядченко
Саратовский Государственный Технический Университет имени Ю.А. Гагарина.
Россия
Россия
Дядченко Сергей Федорович, канд. архитектуры, доцент
410054, г. Саратов, ул. Политехническая, 77
Е. А. Сухинина
Саратовский Государственный Технический Университет имени Ю.А. Гагарина.
Россия
Россия
Сухинина Елена Александровна, канд. архитектуры, доцент
410054, г. Саратов, ул. Политехническая, 77
Список литературы
1. Kramer D., Lok B., Krug R. The evolution of base oil technology. Industry focus // Machinery lubrication. 2003. V. 3. URL: https://www.machinerylubrication.com/Read/472/base-oilindustry (дата обращения: 07.12.2022).
2. Gaffey J.D. The productivity of labor in the rubber tire manufacturing industry : Thesis (PhD.). Columbia University, 1940. P. 195–199.
3. French M. Structural change and competition in the United States tire industry, 1920–1937 // The Business History Review. 1986. V. 60. № 1. P. 28–54. DOI: https://doi.org/10.2307/3115922
4. Шурыгина О.С. Гаражи Петербурга 1900–1910-х годов. История и архитектура. Москва : Gorkyclassic. 200 с. ISBN 9785990963740.
5. Кириков Б.М. Первые петербургские гаражи // Архитектура Петербурга – Ленинграда: страницы истории. Санкт-Петербург : Коло, 2014. С. 230–247.
6. Кириков Б.М., Штиглиц М.С. Архитектура ленинградского авангарда. Санкт-Петербург : Коло, 2008. 312 с.
7. Шурыгина О.С. Автомобильные гаражи фирмы К.Л. Крюммеля как атрибут модернизации Санкт-Петербурга начала ХХ века // Архитектурное наследство. Вып. 64. Москва ; Санкт-Петербург : Коло, 2016. С. 222–235.
8. Дмитриев А. Новые московские гаражи // Строительство Москвы. 1930. № 6. С. 14–19.
9. Давидович Л.Н., Климович В.И. Проектирование гаражей. Москва : Гостранстехиздат, 1937. 524 с.
10. Gorzelany J. Cars that can last for 250,000 miles (or more). URL: https://www.forbes.com/ sites/jimgorzelany/2015/08/14/cars-that-can-run-for-250000-miles-or-more/?sh=70df6c2c3814 (дата обращения: 07.12.2022).
11. Васильев Н.Ю., Овсянникова Е.Б., Воронцова Т.А., Панин О.А., Туканов А.В., Туканов М.А. Архитектура Москвы периода НЭПа и Первой пятилетки. Путеводитель. Москва : ABC Дизайн, 2014. 328 с. ISBN 978-5-4330-0031-5.
12. Мельников К.С. Архитектура моей жизни. Творческая концепция. Творческая практика / сост. и примеч. А.А. Стригалев, И.В. Коккинаки. Москва : Искусство, 1985. 311 с.
13. Шурыгина О.С. Автомобильный гараж в России 1900–1930-х гг.: от частных боксов к ведомственным комплексам // Архитектура и модернизация. Опыт поздней Российской империи и раннего СССР: 1840–1940-е гг. Москва : РГГУ, 2020. 192 с.
14. Шурыгина О.С. К истории строительства автомобильных гаражей в Москве 1920-х годов // Архитектурное наследство. Вып. 69. Санкт-Петербург : Коло, 2018. С. 185–203.
15. Цветаев В.Д. Автогаражное строительство. Москва : Государственное техническое изд-во, 1931. 387 с.
16. Минкус М.А. Многоэтажные гаражи в СССР // Архитектура СССР. 1940. № 1. С. 9–17.
17. Многоэтажные гаражи // Архитектурная газета. 1939. № 10. С. 4.
18. Хевелёв Э.М. Проектирование городских гаражей. Ленинград : Госстройиздат, 1961. 184 с.
19. Марков О.Д. Станции технического обслуживания автомобилей. Киев : Кондор, 2008. 536 c.
Дополнительные файлы
Рецензия
Для цитирования:
Никишин С.А., Дядченко С.Ф., Сухинина Е.А. Эволюция архитектурных объектов обслуживания автотранспорта в России и СССР (СГТУ, г. Саратов). Вестник Томского государственного архитектурно-строительного университета. 2023;25(6):29-43. https://doi.org/10.31675/1607-1859-2023-25-6-29-43. EDN: VSSDWR
For citation:
Nikishin S.A., Dyadchenko S.F., Sukhinina E.A. Evolution of transport service architecture in Russia and the Soviet Union (Saratov). Vestnik Tomskogo gosudarstvennogo arkhitekturno-stroitel'nogo universiteta. JOURNAL of Construction and Architecture. 2023;25(6):29-43. (In Russ.) https://doi.org/10.31675/1607-1859-2023-25-6-29-43. EDN: VSSDWR
Просмотров:
149
Послать статью по эл. почте 