<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.3 20210610//EN" "JATS-journalpublishing1-3.dtd">
<article article-type="research-article" dtd-version="1.3" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xml:lang="ru"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">vestniktgasu</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="ru">Вестник Томского государственного архитектурно-строительного университета</journal-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Vestnik Tomskogo gosudarstvennogo arkhitekturno-stroitel'nogo universiteta. JOURNAL of Construction and Architecture</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn pub-type="ppub">1607-1859</issn><issn pub-type="epub">2310-0044</issn><publisher><publisher-name>Tomsk State University of Architecture and Building</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id pub-id-type="doi">10.31675/1607-1859-2020-22-6-167-176</article-id><article-id custom-type="elpub" pub-id-type="custom">vestniktgasu-909</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Research Article</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="ru"><subject>ПРОЕКТИРОВАНИЕ И СТРОИТЕЛЬСТВО ДОРОГ, МЕТРОПОЛИТЕНОВ, АЭРОДРОМОВ, МОСТОВ И ТРАНСПОРТНЫХ ТОННЕЛЕЙ</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="en"><subject>ENGINEERING AND CONSTRUCTION OF ROADS, SUBWAYS, AIRDROMES, AND TUNNELS</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title>ОСОБЕННОСТИ ПРОЕКТИРОВАНИЯ И СТРОИТЕЛЬСТВА ЛИНЕЙНОЙ ЧАСТИ МАГИСТРАЛЬНЫХ НЕФТЕГАЗОПРОВОДОВ НА ЗАБОЛОЧЕННЫХ УЧАСТКАХ ТРАССЫ</article-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>DESIGN AND CONSTRUCTION OF LINEAR MAIN PIPELINE ON WATER-LOGGED GROUNDS</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Хижняков</surname><given-names>В. И.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Khizhnyakov</surname><given-names>V. I.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Хижняков Валентин Игнатьевич, докт. техн. наук, профессор</p><p>634003, г. Томск, пл. Соляная, 2</p></bio><bio xml:lang="en"><p>Valentin I. Khizhnyakov, DSc, Professor</p><p>2, Solyanaya Sq., 634003, Tomsk</p><p> </p></bio><email xlink:type="simple">val@tpu.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Негодин</surname><given-names>А. В.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Negodin</surname><given-names>A. V.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Негодин Александр Викторович, ст. преподаватель</p><p>634003, г. Томск, пл. Соляная, 2 </p></bio><bio xml:lang="en"><p>Aleksandr V. Negodin, Senior Lecturer</p><p>2, Solyanaya Sq., 634003, Tomsk</p></bio><email xlink:type="simple">Semerka.82@mail.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Шелков</surname><given-names>В. А.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Shelkov</surname><given-names>V. A.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Шелков Валерий Алексеевич, студент</p><p> 634003, г. Томск, пл. Соляная, 2</p></bio><bio xml:lang="en"><p>Valeriy A. Shelkov, Student</p><p>2, Solyanaya Sq., 634003, Tomsk</p></bio><email xlink:type="simple">fanttom_95@mail.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Тоз</surname><given-names>А. Н.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Toz</surname><given-names>A. N.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Тоз Антон Николаевич, студент</p><p>634003, г. Томск, пл. Соляная, 2</p><p> </p></bio><bio xml:lang="en"><p>Anton N. Toz, Student</p><p>2, Solyanaya Sq., 634003, Tomsk</p></bio><email xlink:type="simple">tozantoz@mail.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib></contrib-group><aff-alternatives id="aff-1"><aff xml:lang="ru"><institution>Томский государственный архитектурно-строительный университет</institution><country>Россия</country></aff><aff xml:lang="en"><institution>Tomsk State University of Architecture and Building</institution><country>Russian Federation</country></aff></aff-alternatives><pub-date pub-type="collection"><year>2020</year></pub-date><pub-date pub-type="epub"><day>29</day><month>12</month><year>2020</year></pub-date><volume>22</volume><issue>6</issue><fpage>167</fpage><lpage>176</lpage><permissions><copyright-statement>Copyright &amp;#x00A9; Хижняков В.И., Негодин А.В., Шелков В.А., Тоз А.Н., 2020</copyright-statement><copyright-year>2020</copyright-year><copyright-holder xml:lang="ru">Хижняков В.И., Негодин А.В., Шелков В.А., Тоз А.Н.</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="en">Khizhnyakov V.I., Negodin A.V., Shelkov V.A., Toz A.N.</copyright-holder><license xml:lang="ru" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.</license-p></license><license xml:lang="en" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.</license-p></license></permissions><self-uri xlink:href="https://vestnik.tsuab.ru/jour/article/view/909">https://vestnik.tsuab.ru/jour/article/view/909</self-uri><abstract><p>Показано, что на линейной части магистральных нефтегазопроводов, проложенных на заболоченных участках трассы, под воздействием вертикального и осевого усилия, температурного перепада появляются плавающие участки протяженностью 150–300 м и более с арками выброса, прогиб которых достигает 1,01,5 м. Проведен расчет на продольную устойчивость выбранного участка трубопровода, проложенного по болоту. Полученные результаты свидетельствуют о том, что потеря продольной устойчивости в виде плавающих участков и арочного выброса связана с отсутствием в проекте на строительство трубопровода на заболоченном участке расчета на продольную устойчивость от воздействия продольных сил с учетом рельефа дна траншеи, характеризующего напряженно-деформированное состояние трубопровода. На основе осуществленного анализа сделан вывод о необходимости проведения более детальных изысканий под строительство магистральных нефтегазопроводов и учета профиля трассы при расчете продольной устойчивости трубопровода на заболоченных участках трассы на стадии проектирования.</p></abstract><trans-abstract xml:lang="en"><p>The paper shows that the linear segments of the main pipelines laid on water-logged grounds are characterized by the floating parts 150–300 m long, with arch blowouts with a deflection of 1.0–1.5 m. This occurs due to the vertical axial loads and the temperature difference. The buckling stability of the floating part is calculated for the pipeline laid in a bog. It is shown that the loss of the buckling stability in the form of the floating parts and arch blowout can be explained by the fact that the project on the water-logged ground construction has no the analysis of the buckling stability under axial loads with regard to the topography of the trench bottom that describes the stress-strain state of the pipeline. At a design stage, it is necessary to conduct more detailed surveys on the pipeline laying with regard to the trench profile in calculating the pipeline buckling stability on water-logged grounds.</p></trans-abstract><kwd-group xml:lang="ru"><kwd>магистральные нефтегазопроводы</kwd><kwd>напряженно-деформированное состояние стенки трубы</kwd><kwd>сжимающая продольная сила</kwd><kwd>изгибающий момент</kwd><kwd>арки выброса</kwd><kwd>гофры</kwd><kwd>заболоченные участки трассы</kwd><kwd>балластировка трубопровода</kwd></kwd-group><kwd-group xml:lang="en"><kwd>main pipeline</kwd><kwd>stress-strain state</kwd><kwd>compressive axial force</kwd><kwd>bending moment</kwd><kwd>arch blowout</kwd><kwd>corrugations</kwd><kwd>water-logged ground</kwd><kwd>buoyancy control</kwd></kwd-group></article-meta></front><back><ref-list><title>References</title><ref id="cit1"><label>1</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Строкова Л.А., Ермолаева А.В. Природные особенности строительства магистрального газопровода «Сила Сибири» на участке Чаяндинское нефтегазоконденсатное месторождение – Ленск // Известия Томского политехнического университета. 2015. Т. 326. № 4. С. 41–45.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Strokova L.A., Ermolaeva A.V. Prirodnye osobennosti stroitel'stva magistral'nogo gazoprovoda “Sila Sibiri” na uchastke Chayandinskoe neftegazokondensatnoe mestorozhdenie – Lensk [“Sila Sibiri” pipeline construction in the Chayandinsky oil/gas/condensate field – Lensk section]. Izvestiya Tomskogo politekhnicheskogo universiteta. 2015. V. 326. No. 4. Pp. 41–45. (rus)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit2"><label>2</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Димов Л.А., Богушевская Е.М. Магистральные трубопроводы в условиях болот и обводненной местности. Москва, 2010. С. 14.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Dimov L.A., Bogushevskaya E.M. Magistral'nye truboprovody v usloviyakh bolot i obvodnennoi mestnosti [Main pipelines in wetlands and flooded areas]. Moscow, 2010. 14 p. (rus)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit3"><label>3</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Бородавкин П.П. Механика грунтов в трубопроводном строительстве. Москва : Недра, 1986. С. 57.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Borodavkin P.P. Mekhanika gruntov v truboprovodnom stroitel'stve [Soil mechanics in pipeline construction]. Moscow: Nedra, 1986. 57 p. (rus)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit4"><label>4</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Быков Л.И., Мустафин Ф.М., Рафиков С.К., Нечваль А.М., Лаврентьев А.Е. Типовые расчеты при сооружении и ремонте газонефтепроводов. Санкт-Петербург : Недра, 2005. С. 101.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Bykov L.I., Mustafin F.M., Rafikov S.K., Nechval A.M., Lavrentyev A.E. Tipovye raschety pri sooruzhenii i remonte gazonefteprovodov [Model calculations for pipeline construction and repair]. Saint-Petersburg: Nedra, 2005. 101 p. (rus)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit5"><label>5</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">СНиП2-05-06–85. Магистральные трубопроводы. С. 41.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">SNiP 2-05-06–85. Magistral'nye truboprovody [Main pipelines]. 41 p. (rus)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit6"><label>6</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Ясин Э.М., Черникин В.И. Устойчивость подземных трубопроводов. Москва : Недра, 1968. С. 34.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Yasin E.M., Chernikin V.I. Ustoichivost' podzemnykh truboprovodov [Stability of underground pipelines]. Moscow: Nedra, 1968. 34 p. (rus)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit7"><label>7</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Коржаева К.В., Мустафин Ф.М., Быков Л.И., Файзуллин С.М. Методика определения критического продольного сжимающего усилия для подводных переходов трубопроводов // Нефтегазовое дело. 2015. № 3. С. 355.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Korzhaeva K.V., Mustafin F.M., Bykov L.I., Fayzullin S.M. Metodika opredeleniya kriticheskogo prodol'nogo szhimayushchego usiliya dlya podvodnykh perekhodov truboprovodov [Calculation of critical longitudinal compressive load for underwater pipe crossings]. Neftegazovoe delo. 2015. No. 3. 355 p. (rus)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit8"><label>8</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Айнбиндер А.Б. Расчет магистральных и промысловых трубопроводов на прочность и устойчивость : справочное пособие. Москва : Недра, 1991. С. 116.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Ainbinder A.B. Raschet magistral'nykh i promyslovykh truboprovodov na prochnost' I ustoichivost' [Strength and stability analysis of main and field pipelines]. Moscow: Nedra, 1991. 116 p. (rus)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit9"><label>9</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Мазур И.И., Иванцов О.М. Безопасность трубопроводных систем. Москва : ЕЛИМА, 2004. С. 627</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Mazur I.I., Ivantsov О.M. Bezopasnost' truboprovodnykh sistem [Safety of pipeline systems]. Moscow: ELIMA, 2004. p. 627. (rus)</mixed-citation></citation-alternatives></ref></ref-list><fn-group><fn fn-type="conflict"><p>The authors declare that there are no conflicts of interest present.</p></fn></fn-group></back></article>
