vestniktgasuВестник Томского государственного архитектурно-строительного университетаVestnik Tomskogo gosudarstvennogo arkhitekturno-stroitel'nogo universiteta. JOURNAL of Construction and Architecture1607-18592310-0044Tomsk State University of Architecture and Building10.31675/1607-1859-2018-20-1-128-139vestniktgasu-387Research ArticleАРХИТЕКТУРА ЗДАНИЙ И СООРУЖЕНИЙ. ТВОРЧЕСКИЕ КОНЦЕПЦИИ АРХИТЕКТУРНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИARCHITECTURE AND URBAN PLANNINGГРАДОСТРОИТЕЛЬНЫЕ АСПЕКТЫ ФОРМИРОВАНИЯ ТРАНСПОРТНОЙ СХЕМЫ В ИСТОРИЧЕСКОМ ЦЕНТРЕ ТОМСКАCITY-PLANNING ASPECTS OF TRAFFIC ARRANGEMENT IN HISTORICAL PART OF TOMSK-CITYКореневВ. И.KorenevV. I.

Коренев Владимир Иннокентьевич - кандидат архитектуры, доцент, советник РААСН.

634003, Томск, пл. Соляная, 2

Vladimir I. Korenev - PhD, A/Professor, RAACS Adviser.

2, Solyanaya Sq., 634003, Tomsk

vik.tomsk@rambler.ruБурлуцкийА. А.BurlutskiiA. A.

Бурлуцкий Андрей Александрович - кандидат технических наук, доцент.

Andrei A. Burlutskii - PhD, A/Professor.

2, Solyanaya Sq., 634003, Tomsk

abura124@yandex.ruГусеваУ. Ю.GusevaU. Yu.

Гусева Ульяна Юрьевна – студентка.

634003, Томск, пл. Соляная, 2

Ul''yana Yu. Guseva – Student.

2, SolyanayaSq., 634003, Tomsk

yl9n4ik@mail.ruТомский государственный архитектурно-строительный университетРоссияTomsk State University of Architecture and BuildingRussian Federation20181304201801128139Copyright © Коренев В.И., Бурлуцкий А.А., Гусева У.Ю., 20182018Коренев В.И., Бурлуцкий А.А., Гусева У.Ю.Korenev V.I., Burlutskii A.A., Guseva U.Y.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://vestnik.tsuab.ru/jour/article/view/387

В статье представлены результаты исследований и проектных работ по градостроительному и транспортному развитию правобережной части р. Томи исторического центра Томска в границах от устья р. Ушайки до Коммунального моста. В рамках исследования был выполнен анализ существующих планировочных решений и определены новые подходы к функциоанально-планировочной и транспортной организации данной территории. На основе компьютерного моделирования выполнен анализ различных вариантов организации улично-дорожной сети и выбрано наиболее оптимальное решение, обеспечивающее поэтапное развитие данной территории и снижение транспортной нагрузки на центральную часть города.

The paper presents the research results and design work on town-planning and traffic development in the right-bank Tomsk-city which covers the area from the river Ushaika entry to Kommunal'nyi bridge. The analysis of the planning concepts is given herein and new approaches are suggested to the traffic arrangement in this territory.  Computer simulation is used to analyze the variants of street and road network, and the suggested optimum decision provides a gradual development of this territory. As a result, the traffic load in the center of Tomsk-city will be reduced.

градостроительное развитиепланировка территорииисторический центрулично-дорожная сетьмагистральная улицаинтенсивность движения автомобилейуровень загрузки движениемтранспортный потокurban developmentarea planninghistorical centrestreet and road networkmain streettraffic densitytraffic loadtraffic flowReferencesГусева, У.Ю. Анализ результатов обследования интенсивности движения транспортных потоков в городе Томске на участке проспекта Ленина от улицы Нахимова до площади Ленина / У.Ю. Гусева // Фундаментальные и прикладные научные исследования: актуальные вопросы, достижения и инновации : сб. статей III Международной научно-практической конференции. – Пенза : МЦНС «Наука и Просвещение», 2017. – С. 51–54.Guseva U.Yu. Analiz rezul'tatov obsledovaniya intensivnosti dvizheniya transportnykh potokov v gorode Tomske na uchastke prospekta Lenina ot ulitsy Nakhimova do ploshchadi Lenina [Results of inspection of traffic intensity in Tomsk from Nakhimov street to Lenin square]. Fundamental'nye i prikladnye nauchnye issledovaniya: aktual'nye voprosy, dostizheniya i innovatsii: sbornik statei III Mezhdunarodnoi nauchno-prakticheskoi konferentsii (Proc. 3rd Int. Sci. Conf. „Basic and Applied Research: Relevant Problems, Achievements and Innovations‟). Penza: Nauka i prosveshchenie Publ., 2017. Pp. 51–54. (rus)Презентация со штаба проекта «Томские набережные». – 2016. – Условия доступа : https://tomsk.gov. ru/news/front/view/id/12300Prezentatsiya so shtaba proekta ‘Tomskie naberezhnye’ [Project staff presentation “Tomsk embankments”]. Available: https://tomsk.gov.ru/news/front/view/id/12300/ (rus)Коренев, В.И. Градостроительное развитие Томска / В.И. Коренев, В.Залесов // Строительные материалы. – 2002. – № 7. – С. 8–9.Korenev V.I., Zalesov V.G. Gradostroitel'noe razvitie Tomska [Urban development of Tomsk]. Stroitel'nye materialy. 2002. No. 7. Pp. 8–9. (rus)Якимов, М.Р. Транспортное планирование: формирование эффективных транспортных систем крупных городов / М.Р. Якимов, Ю.В. Трофименко. – М. : Логос, 2013. – 464 с.Yakimov M.R., Trofimenko Yu.V. Transportnoe planirovanie: formirovanie effektivnykh transportnykh sistem krupnykh gorodov [Traffic planning: formation of efficient transport systems in large cities]. Moscow: Logos Publ., 2013. 464 p. (rus)Осетрин, Н.Н. Подходы к оценке и обоснованию планировочных решений городских магистралей в разных уровнях / Н.Н. Осетрин, Д.А. Беспалов. – 2014. – Условия доступа : https://bespalov.me/2014/07/08/podhody-k-ocenke-i-obosnovaniju-planirovochnyh-reshenijgorodskih-magistralej-v-raznyh-urovnjahOsetrin N.N., Bespalov D.A. Podkhody k otsenke i obosnovaniyu planirovochnykh reshenii gorodskikh magistralei v raznykh urovnyakh [Assessment and justification of planning decisions on urban roads at different levels]. Available: https://bespalov.me/2014/07/08/podhody-k-ocenke-i-obosnovaniju-planirovochnyh-reshenij-gorodskih-magistralej-v-raznyhurovnjah/ (rus)Бурлуцкий, А.А. Оценка транспортных задержек на участках улиц со светофорным регулированием методом имитационного моделирования / А.А. Бурлуцкий, Е.Ю. Киргисарова // Вестник Томского государственного архитектурно-строительного университета. – 2009. – № 4. – С. 202–206.Burlutskii A.A., Kirgisarova E.Yu. Otsenka transportnykh zaderzhek na uchastkakh ulits so svetofornym regulirovaniem metodom imitatsionnogo modelirovaniya [Simulation of traffic delays in streets with light regulation]. Vestnik of Tomsk State University of Architecture and Building. 2009. No. 4. Pp. 202–206. (rus)Швецов, В.Л. Средства моделирования PTV VISION ® VISUM как основа технологии управлениями транспортными системами / В.Л. Швецов, Ф.А. Ущеев // Организация и безопасность дорожного движения в крупных городах : сб. док. Восьмой Международной научно-практической конференции. – Спб., 2008. – 544 с.Shvetsov V.L., Ushcheev F.A. Sredstva modelirovaniya PTV Vision Visum kak osnova tekhnologii upravleniya transportnymi sistemami [PTV Vision Visum software as management technology of transportation systems]. Organizatsiya i bezopasnost' dorozhnogo dvizheniya v krupnykh gorodakh: sbornik dokladov vos'moi mezhdunarodnoi nauchnoprakticheskoi konferentsii (Proc. 8th Int. Sci. Conf. „Traffic Organization and Safety in Large Cities‟). St.-Petersburg, 2008. 544 p. (rus)Якимов, М.Р. Транспортное планирование: Практические рекомендации по созданию транспортных моделей городов в программном комплексе PTV Vision ® VISUM / М.Р. Якимов, Ю.А. Попов. – М. : Логос, 2014. – 200 с.Yakimov M.R., Popov Yu.A. Transportnoe planirovanie: Prakticheskie rekomendatsii po sozdaniyu transportnykh modelei gorodov v programmnom komplekse PTV Vision Visum [Transport planning: Practical recommendations on transport modeling using PTV Vision Visum software]. Moscow: Logos Publ., 2014. 200 p. (rus)

The authors declare that there are no conflicts of interest present.