<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.3 20210610//EN" "JATS-journalpublishing1-3.dtd">
<article article-type="research-article" dtd-version="1.3" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xml:lang="ru"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">vestniktgasu</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="ru">Вестник Томского государственного архитектурно-строительного университета</journal-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Vestnik Tomskogo gosudarstvennogo arkhitekturno-stroitel'nogo universiteta. JOURNAL of Construction and Architecture</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn pub-type="ppub">1607-1859</issn><issn pub-type="epub">2310-0044</issn><publisher><publisher-name>Tomsk State University of Architecture and Building</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id pub-id-type="doi">10.31675/1607-1859-2018-20-1-82-90</article-id><article-id custom-type="elpub" pub-id-type="custom">vestniktgasu-384</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Research Article</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="ru"><subject>АРХИТЕКТУРА ЗДАНИЙ И СООРУЖЕНИЙ. ТВОРЧЕСКИЕ КОНЦЕПЦИИ АРХИТЕКТУРНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="en"><subject>ARCHITECTURE AND URBAN PLANNING</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title>ОБЕСПЕЧЕНИЕ УСЛОВИЙ ДОСТУПА  МАЛОМОБИЛЬНЫХ ГРУПП ГРАЖДАН  К ИНФРАСТРУКТУРЕ  ТРАНСПОРТНО-ПЕРЕСАДОЧНЫХ УЗЛОВ</article-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>AVAILABILITY OF TRANSFER HUB INFRASTRUCTURE  TO LIMITED-MOBILITY PEOPLE</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Данилина</surname><given-names>Н. В.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Danilina</surname><given-names>N. V.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Данилина Нина Васильевна - кандидат технических наук, доцент.</p></bio><bio xml:lang="en"><p>Nina V. Danilina - PhD, A/Professor.</p><p>26, Yaroslavskoe Road, 129337, Moscow</p></bio><email xlink:type="simple">danilinanv@mgsu.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Привезенцева</surname><given-names>С. В.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Privezentseva</surname><given-names>S. V.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Привезенцева Светлана Вячеславовна - ст. преподаватель, аспирант.</p><p>129337, Москва, Ярославское шоссе, 26</p></bio><bio xml:lang="en"><p>Svetlana V. Privezentseva - Research Assistant, Senior Lecturer.</p><p>26, Yaroslavskoe Road, 129337, Moscow</p></bio><email xlink:type="simple">eledvendeesen@gmail.com</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib></contrib-group><aff-alternatives id="aff-1"><aff xml:lang="ru"><institution>Национальный исследовательский  Московский государственный строительный университет</institution><country>Россия</country></aff><aff xml:lang="en"><institution>National Research Moscow State University of Civil Engineering</institution><country>Russian Federation</country></aff></aff-alternatives><pub-date pub-type="collection"><year>2018</year></pub-date><pub-date pub-type="epub"><day>13</day><month>04</month><year>2018</year></pub-date><volume>0</volume><issue>1</issue><fpage>82</fpage><lpage>90</lpage><permissions><copyright-statement>Copyright &amp;#x00A9; Данилина Н.В., Привезенцева С.В., 2018</copyright-statement><copyright-year>2018</copyright-year><copyright-holder xml:lang="ru">Данилина Н.В., Привезенцева С.В.</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="en">Danilina N.V., Privezentseva S.V.</copyright-holder><license xml:lang="ru" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.</license-p></license><license xml:lang="en" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.</license-p></license></permissions><self-uri xlink:href="https://vestnik.tsuab.ru/jour/article/view/384">https://vestnik.tsuab.ru/jour/article/view/384</self-uri><abstract><p>Проведены исследования по вопросу формирования инклюзивной городской среды в транспортно-пересадочных узлах города. Изложены результаты натурных исследований и теоретических изысканий в вопросе организации доступа маломобильных групп граждан к общественным объектам и транспортным услугам, реализуемым в транспортно-пересадочных узлах. На основе анализа характера движения маломобильных групп населения и видов планировочных элементов, обеспечивающих движение, сформулированы основные принципы разработки планировочных решений, соответствующих параметрам и требованиям, предъявляемым к инклюзивной городской среде.</p></abstract><trans-abstract xml:lang="en"><p>This paper presents research into the formation of the inclusive urban environment in city transfer hubs. Research results are obtained in the field of availability to public facilities for disabled people, namely to transfer hubs. The analysis is given to the movement of disabled people according to different types of planning elements. The main principles are formulated for the development of planning solutions and parameters that meet requirements for the inclusive urban environment.</p></trans-abstract><kwd-group xml:lang="ru"><kwd>маломобильные группы населения (МГН)</kwd><kwd>транспортнопересадочный узел</kwd><kwd>перехватывающая стоянка</kwd><kwd>пассажирский транспорт</kwd><kwd>планировочное решение</kwd></kwd-group><kwd-group xml:lang="en"><kwd>limited-mobility people</kwd><kwd>transfer hub</kwd><kwd>park-and-ride</kwd><kwd>passenger traffic</kwd><kwd>planning concept</kwd></kwd-group></article-meta></front><back><ref-list><title>References</title><ref id="cit1"><label>1</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Алексеев, Ю.В. Формирование и движение людских потоков в проходах зрелищных сооружений : автореф. дис. … кандидат техн. наук.. – М. : Моск. инж.-строит. ин-т им. В.В. Куйбышева, 1978. – 18 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Alekseev Yu.V. Formirovanie i dvizhenie lyudskikh potokov v prokhodakh zrelishchnykh sooruzhenii : avtoref. dis. … kand. tekhn. nauk [Formation and movement of people in fascinating structures. PhD Abstract]. Moscow, 1978. 18 p. (rus)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit2"><label>2</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Беляев, С.В. Эвакуация зданий массового назначения / С.В. Беляев. – М., 1938.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Belyaev S.V. Evakuatsiya zdanii massovogo naznacheniya [Building evacuation]. Moscow, 1938. (rus)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit3"><label>3</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Власов, Д.Н. Научно-методологические основы развития агломерационных систем транспортно-пересадочных узлов: на примере Московской агломерации : дис. … доктор техн. наук. – М. : Моск. гос. строит. ун-т, 2013. – 444 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Vlasov D.N. Nauchno-metodologicheskie osnovy razvitiya aglomeratsionnykh system transportno-peresadochnykh uzlov: na primere Moskovskoi aglomeratsii: dissertatsiya doktora tekhnicheskikh nauk [Scientific basics of development of transfer hub agglomerating systems. DSc Thesis]. Moscow, 2013. 444 p. (rus)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit4"><label>4</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Власов, Д.Н. «Перехватывающая» стоянка как ключевой элемент транспортно-пересадочного узла / Д.Н. Власов, Н.В. Данилина // Недвижимость: экономика, управление. – 2011. – № 2. – С. 55–58.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Vlasov D.N., Danilina N.V. «Perekhvatyvayushchaya» stoyanka kak klyuchevoi element transportno-peresadochnogo uzla [Park-and-ride as key element of transfer hub]. Nedvizhimost': ekonomika, upravlenie. 2011. No. 2. Pp. 55–58. (rus)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit5"><label>5</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Данилина, Н.В. Аспекты устойчивого развития системы транспортного обслуживания урбанизированных территорий / Н.В. Данилина // Социально-экономические проблемы и перспективы развития территорий : сб. научных статей по материалам I Международной научно-практической конференции, 2016. – С. 39–43.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Danilina N.V. Aspekty ustoichivogo razvitiya sistemy transportnogo obsluzhivaniya urbanizirovannykh territorii [Sustainable development of transport system in urbanized territory]. Proc. 1st Int. Sci. Conf. ‘Socio-Economic Problems of Urban Development’. 2016. Pp. 39–43. (rus)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit6"><label>6</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Данилина, Н.В. Перспективы интермодальной системы транспортного обслуживания / Н.В. Данилина // Мир транспорта. – 2016. – Т. 14. – № 5 (66). – С. 140–151.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Danilina N.V. Perspektivy intermodal'noi sistemy transportnogo obsluzhivaniya [Intermodal system of transport service]. Mir transporta. 2016. V. 14. No. 5 (66). Pp. 140–151. (rus)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit7"><label>7</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Милинский, А.И. Исследование процесса эвакуации зданий массового назначения : дис. … кандидат техн. наук. – М., 1951.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Milinskii A.I. Issledovanie protsessa evakuatsii zdanii massovogo naznacheniya: dis. kand. tekhn. nauk [Building evacuation studies. PhD Thesis]. Moscow, 1951. (rus)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit8"><label>8</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Предтеченский, В.М. О расчете движения людских потоков в зданиях массового назначения / В.М. Предтеченский // Архитектурно-строительное образование и научные основы проектирования. – М. : Стройиздат, 1983.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Predtechenskii V.M. O raschete dvizheniya lyudskikh potokov v zdaniyakh massovogo naznacheniya [People flow calculations in mass public buildings]. Arkhitekturno-stroitel'noe obrazovanie i nauchnye osnovy proektirovaniya. Moscow: Stroyizdat Publ., 1983. (rus)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit9"><label>9</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Холщевников, В.В. Исследование закономерностей движения людских потоков на пешеходных путях в транспортно-коммуникационных узлах / В.В. Холщевников, А.С. Дмитриев. – Деп. в ЦНИИС. № 988. – М., 1978.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Kholshchevnikov V.V., Dmitriev A.S. Issledovanie zakonomernostei dvizheniya lyudskikh potokov na peshekhodnykh putyakh v transportno-kommunikatsionnykh uzlakh [People flows in transfer hubs]. Moscow: TsNIIS Publ., 1978. (rus)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit10"><label>10</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">МДС 32-2.2000. Рекомендации по проектированию общественно-транспортных центров (узлов) в крупных городах / разработаны ЦНИИП градостроительства Госстроя России (руководитель темы – кандидат техн. наук, член Союза архитекторов России З.В. Азаренкова, Л.Н. Степанова). Одобрены письмом Госстроя России от 6 марта 1997 № 2-13/60.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">MDS 32-2.2000. Rekomendatsii po proektirovaniyu obshchestvenno-transportnykh tsentrov (uzlov) v krupnykh gorodakh, Razrabotany TsNIIP gradostroitel'stva Gosstroya Rossii [Recommendations on transfer hub design in large cities]. 1997. (rus)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit11"><label>11</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Examples of best practice for making EU cities more accessible, Luxembourg: Publications Office of the European Union, 2016.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Examples of best practice for making EU cities more accessible. Luxembourg: Publications Office of the European Union, 2016.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit12"><label>12</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Disability Handbook. – Published by NUJ, 2012. – Headland House, 308 Gray‟s Inn Rd. – LondonWC1X 8DP.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Disability Handbook. Published by NUJ, 2012, Headland House, 308 Gray‟s Inn Rd, London WC1X 8DP.</mixed-citation></citation-alternatives></ref></ref-list><fn-group><fn fn-type="conflict"><p>The authors declare that there are no conflicts of interest present.</p></fn></fn-group></back></article>
