<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.3 20210610//EN" "JATS-journalpublishing1-3.dtd">
<article article-type="research-article" dtd-version="1.3" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xml:lang="ru"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">vestniktgasu</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="ru">Вестник Томского государственного архитектурно-строительного университета</journal-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Vestnik Tomskogo gosudarstvennogo arkhitekturno-stroitel'nogo universiteta. JOURNAL of Construction and Architecture</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn pub-type="ppub">1607-1859</issn><issn pub-type="epub">2310-0044</issn><publisher><publisher-name>Tomsk State University of Architecture and Building</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id custom-type="elpub" pub-id-type="custom">vestniktgasu-336</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Research Article</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="ru"><subject>ПРОЕКТИРОВАНИЕ И СТРОИТЕЛЬСТВО ДОРОГ, МЕТРОПОЛИТЕНОВ, АЭРОДРОМОВ, МОСТОВ И ТРАНСПОРТНЫХ ТОННЕЛЕЙ</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="en"><subject>ENGINEERING AND CONSTRUCTION OF ROADS, SUBWAYS, AIRDROMES, AND TUNNELS</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title>К вопросу автоматического регулирования динамических характеристик пролетных строений мостов</article-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Automated Control for Dynamic Parameters of Bridge Spans</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Картопольцев</surname><given-names>Владимир Михайлович</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Kartopoltsev</surname><given-names>Vladimir M.</given-names></name></name-alternatives><email xlink:type="simple">kaf_most@mail.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Картопольцев</surname><given-names>Андрей Владимирович</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Kartopoltsev</surname><given-names>Andrei V.</given-names></name></name-alternatives><email xlink:type="simple">kaf_most@mail.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Колмаков</surname><given-names>Борис Дмитриевич</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Kolmakov</surname><given-names>Boris D.</given-names></name></name-alternatives><email xlink:type="simple">boriskolmakov@mail.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib></contrib-group><aff-alternatives id="aff-1"><aff xml:lang="ru"><institution>Томский государственный архитектурно-строительный университет</institution><country>Россия</country></aff><aff xml:lang="en"><institution>Tomsk State University of Architecture and Building</institution><country>Russian Federation</country></aff></aff-alternatives><pub-date pub-type="collection"><year>2017</year></pub-date><pub-date pub-type="epub"><day>21</day><month>02</month><year>2018</year></pub-date><volume>0</volume><issue>4</issue><fpage>171</fpage><lpage>176</lpage><permissions><copyright-statement>Copyright &amp;#x00A9; Картопольцев В.М., Картопольцев А.В., Колмаков Б.Д., 2018</copyright-statement><copyright-year>2018</copyright-year><copyright-holder xml:lang="ru">Картопольцев В.М., Картопольцев А.В., Колмаков Б.Д.</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="en">Kartopoltsev V.M., Kartopoltsev A.V., Kolmakov B.D.</copyright-holder><license xml:lang="ru" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.</license-p></license><license xml:lang="en" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.</license-p></license></permissions><self-uri xlink:href="https://vestnik.tsuab.ru/jour/article/view/336">https://vestnik.tsuab.ru/jour/article/view/336</self-uri><abstract><p>В статье впервые рассмотрены актуальные аспекты регулирования динамических характеристик, способствующие реальному представлению напряженно-деформированного состояния сталежелезобетонных пролетных строений в процессе их проектирования и расчета по предельным состояниям и долговечности. Рассмотрен и обоснован механизм взаимодействия динамических характеристик, а также поведение несущих элементов пролетных строений в процессе их работы при воздействии временных подвижных нагрузок, дано определение процессу автоматического регулирования.</p></abstract><trans-abstract xml:lang="en"><p>In the article, for the first time, actual aspects of the dynamic parameter control are considered. These parameters contribute to the real representation of the stress-strain state of steel-reinforced concrete span structures during their design and calculation by limiting states and durability. The paper describes a mechanism of the interaction between the dynamic parameters and the behavior of load-bearing elements of span structures during their operation under the live loads, and the process of automated control for dynamic parameters is defined.</p></trans-abstract><kwd-group xml:lang="ru"><kwd>спектр характеристик</kwd><kwd>пролетное строение</kwd><kwd>система «автомобиль + пролетное строение»</kwd><kwd>инерционность</kwd><kwd>регулирование</kwd><kwd>parameters</kwd><kwd>span structure</kwd><kwd>vehicle-span system</kwd><kwd>time delay</kwd><kwd>control</kwd></kwd-group></article-meta></front><back><ref-list><title>References</title><ref id="cit1"><label>1</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Ольденбург, Р. Динамика автоматического регулирования / Р. Ольденбург, Г. Сарториус. - Л. : Гос. энергетическое изд-во, 1949. - 327 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Ol’denburg P., Sartorius G. Dinamika avtomaticheskogo regulirovaniya [Dynamics of automated control]. Leningrad: Gos. energeticheskoe izd., 1949. 327 p. (rus)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit2"><label>2</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Картопольцев, А.В. К вопросу о диссипативности деформирования балок пролетных строений мостов / А.В. Картопольцев, Б.Д. Колмаков, М.В. Зголич // Вестник Томского государственного архитектурно-строительного университета. - 2016. - № 2. - С. 194-199.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Kartopoltsev A.V., Kolmakov B.D., Zgolich M.V. K voprosu o dissipativnosti deformirovaniya balok proletnykh stroenii mostov [Dissipative deformation of bridge span beams]. Vestnik of Tomsk State University of Architecture and Building. 2016. No. 2. Pp. 194–199. (rus)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit3"><label>3</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Картопольцев, В.М. Применение резонансных методов определения динамических характеристик сталежелезобетонных мостов с учетом дефектов проезжей части / В.М. Картопольцев, А.В. Картопольцев, Б.Д. Колмаков, А.Н. Щербинин // Вестник Томского государственного архитектурно-строительного университета. - 2016. - № 4. - С. 126-134.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Kartopoltsev V.M., Kartopoltsev A.V., Kolmakov B.D., Shcherbinin A.N. Primenenie rezonansnykh metodov opredeleniya dinamicheskikh kharakteristik stalezhelezobetonnykh mostov s uchetom defektov proezzhei chasti [Determination of dynamic properties of composite bridges with pavement defects using resonance methods]. Vestnik of Tomsk State University of Architecture and Building. 2016. No. 4. Pp. 126–134. (rus)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit4"><label>4</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Определение динамических напряжений и деформаций в сталежелезобетонных мостах / В.М. Картопольцев, В.М. Сафронов, А.В. Картопольцев, Б.Д. Колмаков // Вестник Томского государственного архитектурно-строительного университета. - 2016. - № 3. - С. 194-204.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Kartopoltsev V.M., Safronov V.M., Kartopoltsev A.V., Kolmakov B.D. Opredelenie dinamicheskikh napryazhenii i deformatsii v stalezhelezobetonnykh mostakh [Stress-strain state of composite bridges]. Vestnik of Tomsk State University of Architecture and Building. 2016. No. 3. Pp. 194–204. (rus)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit5"><label>5</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Динамические испытания сталежелезобетонных мостов с учетом влияния дефектов проезжей части / В.М. Картопольцев, Д. Кисов, А.В. Картопольцев, Б.Д. Колмаков // Вестник Томского государственного архитектурно-строительного университета. - 2016. - № 5. - С. 178-193.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Kartopoltsev V.M., Kisov D., Kartopoltsev A.V., Kolmakov B.D. Dinamicheskie ispytaniya stalezhelezobetonnykh mostov s uchetom vliyaniya defektov proezzhei chasti [Dynamic tests of composite bridges with pavement defects]. Vestnik of Tomsk State University of Architecture and Building. 2016. No. 5. Pp. 178–193. (rus)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit6"><label>6</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Картопольцев, А.В. К вопросу о колебании системы «автомобиль + пролетное строение» при совпадении центров масс и жесткости / А.В. Картопольцев, Б.Д. Колмаков // Вестник Томского государственного архитектурно-строительного университета. - 2016. - № 6. - С. 251-259.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Kartopoltsev A.V., Kolmakov B.D. K voprosu o kolebanii sistemy «avtomobil'+proletnoe stroenie» pri sovpadenii tsentrov mass i zhestkosti [Vehicle/span system oscillation at coincident centre of mass and stiffness]. Vestnik of Tomsk State University of Architecture and Building. 2016. No. 6. Pp. 251–259. (rus)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit7"><label>7</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Картопольцев, В.М. Влияние дефектов проезжей части на изменение динамических характеристик пролетных строений мостов / В.М. Картопольцев, А.В. Картопольцев, Б.Д. Колмаков // Вестник Томского государственного архитектурно-строительного университета. - 2015. - № 6. - С. 156-164.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Kartopoltsev V.M., Kartopoltsev A.V., Kolmakov B.D. Vliyanie defektov proezzhei chasti na izmenenie dinamicheskikh kharakteristik proletnykh stroenii mostov [Effect of trafficway defects on dynamic properties of bridge spans]. Vestnik of Tomsk State University of Architecture and Building. 2015. No. 6. Pp. 156–164. (rus)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit8"><label>8</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Корнилов, Ю.Г. Основы теории автоматического регулирования / Ю.Г. Корнилов, В.Д. Пивень. - М.; Л. : Машгиз, 1947. - 308 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Kornilov U.G., Piven’ V.D. Osnovy teorii avtomaticheskogo regulirovaniya [Fundamentals of automatic control theory]. Moscow; Leningrad: Mashgiz Publ., 1947. 308 p. (rus)</mixed-citation></citation-alternatives></ref></ref-list><fn-group><fn fn-type="conflict"><p>The authors declare that there are no conflicts of interest present.</p></fn></fn-group></back></article>
