<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.3 20210610//EN" "JATS-journalpublishing1-3.dtd">
<article article-type="research-article" dtd-version="1.3" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xml:lang="ru"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">vestniktgasu</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="ru">Вестник Томского государственного архитектурно-строительного университета</journal-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Vestnik Tomskogo gosudarstvennogo arkhitekturno-stroitel'nogo universiteta. JOURNAL of Construction and Architecture</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn pub-type="ppub">1607-1859</issn><issn pub-type="epub">2310-0044</issn><publisher><publisher-name>Tomsk State University of Architecture and Building</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id pub-id-type="doi">10.31675/1607-1859-2025-27-6-227-241</article-id><article-id custom-type="edn" pub-id-type="custom">ICKCNM</article-id><article-id custom-type="elpub" pub-id-type="custom">vestniktgasu-2295</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Research Article</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="ru"><subject>ПРОЕКТИРОВАНИЕ И СТРОИТЕЛЬСТВО ДОРОГ, МЕТРОПОЛИТЕНОВ, АЭРОДРОМОВ, МОСТОВ И ТРАНСПОРТНЫХ ТОННЕЛЕЙ</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="en"><subject>ENGINEERING AND CONSTRUCTION OF ROADS, SUBWAYS, AIRDROMES, AND TUNNELS</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title>Совершенствование расчета несущих балок трубчатого сечения пролетных строений металлических мостов</article-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Improvement of Load-Bearing Tubular Beam Section Analysis of Bridge Spans</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Алексеев</surname><given-names>А. А.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Alekseev</surname><given-names>A. A.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Алексеев Александр Аверьянович, канд. техн. наук, доцент</p><p>634003, г. Томск, пл. Соляная, 2</p></bio><bio xml:lang="en"><p>Аleksandr А. Alekseev, PhD, A/Professor</p><p>2, Solyanaya Sq., 634003, Tomsk</p></bio><email xlink:type="simple">alekseev10@yandex.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Картопольцев</surname><given-names>А. В.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Kartopoltsev</surname><given-names>A. V.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Картопольцев Андрей Владимирович, канд. техн. наук, доцент</p><p>634003, г. Томск, пер. Соляной, 24/1</p></bio><bio xml:lang="en"><p>Audrei V. Kartopoltsev, PhD, A/Professor</p><p>24/1, Solyanoy Str., 634003, Tomsk</p></bio><email xlink:type="simple">diamos@mail.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-2"/></contrib></contrib-group><aff-alternatives id="aff-1"><aff xml:lang="ru"><institution>Томский государственный архитектурно-строительный университет</institution><country>Россия</country></aff><aff xml:lang="en"><institution>Tomsk State University of Architecture and Building</institution><country>Russian Federation</country></aff></aff-alternatives><aff-alternatives id="aff-2"><aff xml:lang="ru"><institution>ООО «ДИАМОС»</institution><country>Россия</country></aff><aff xml:lang="en"><institution>OOO “DIAMOS”</institution><country>Russian Federation</country></aff></aff-alternatives><pub-date pub-type="collection"><year>2025</year></pub-date><pub-date pub-type="epub"><day>10</day><month>01</month><year>2026</year></pub-date><volume>27</volume><issue>6</issue><fpage>227</fpage><lpage>241</lpage><permissions><copyright-statement>Copyright &amp;#x00A9; Алексеев А.А., Картопольцев А.В., 2026</copyright-statement><copyright-year>2026</copyright-year><copyright-holder xml:lang="ru">Алексеев А.А., Картопольцев А.В.</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="en">Alekseev A.A., Kartopoltsev A.V.</copyright-holder><license xml:lang="ru" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.</license-p></license><license xml:lang="en" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.</license-p></license></permissions><self-uri xlink:href="https://vestnik.tsuab.ru/jour/article/view/2295">https://vestnik.tsuab.ru/jour/article/view/2295</self-uri><abstract><sec><title>Актуальность</title><p>Актуальность. Сталежелезобетонные мосты с несущими балками из металлических труб являются эффективными для малых и средних пролетов. Повышение несущей способности за счет упругопластической работы сечения трубы отражает актуальность их применения в мостостроении.</p></sec><sec><title>Цель работы</title><p>Цель работы. Используя рациональность формы сечения балок и упругопластическое состояние, дополнить существующую модель расчета сталежелезобетонных сечений на воздействие сложных силовых факторов.</p></sec><sec><title>Результаты</title><p>Результаты. Развитие методики расчета сталежелезобетонных комбинированных сечений с балками из металлических труб выявило изменения не только изгибной, но и изгибно-крутильной жесткости таких сечений в пролетных строениях и определило пути их оптимизации.</p></sec></abstract><trans-abstract xml:lang="en"><p>Steel-reinforced concrete bridges with load-bearing tubular beams are effective for small and medium spans. The increased load-bearing capacity due to the elastoplastic operation of the tubular beam section reflects the relevance of their application in the bridge construction.</p><sec><title>Purpose</title><p>Purpose: The aim is to improve the section analysis using rational shape of the beam section and elastoplastic state.</p></sec><sec><title>Research findings</title><p>Research findings: The improved section analysis of steel concrete tubular beams shows changes not only in bending, but also bending-torsional stiffness of sections in superstructures and identifies ways for their optimization.</p></sec></trans-abstract><kwd-group xml:lang="ru"><kwd>трубчатое сечение</kwd><kwd>пролетное строение</kwd><kwd>жесткость</kwd><kwd>нагрузка</kwd><kwd>коэффициент поперечной установки</kwd></kwd-group><kwd-group xml:lang="en"><kwd>tubular beam</kwd><kwd>superstructure</kwd><kwd>stiffness</kwd><kwd>load</kwd><kwd>transverse loading coefficient</kwd></kwd-group></article-meta></front><back><ref-list><title>References</title><ref id="cit1"><label>1</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Петрова Г.В. Применение пролетных строений из труб на мостах средней длины // Избранные доклады II Международной научной конференции студентов и молодых ученых «Молодежь, наука, технологии: новые идеи и перспективы (МНТ-2015)», Томск, 16–20 ноября 2015 г. Томск : Томский государственный архитектурно-строительный университет, 2016. С. 323–326. EDN: VZRKBF</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Petrova G.V. The use of tubular beam spans on medium-length bridges. In: Proc. Int. Sci. Conf. of Students and Young Scientists ‘Youth, Science, Technology: New Ideas and Prospects’. Tomsk. 2015, Pp. 323–326. EDN: VZRKBF (In Russian)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit2"><label>2</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Новожилова Н.И., Быстров В.А., Шайкевич В.Л. Прогрессивные материалы и конструктивные формы в металлических мостах. Ленинград, 1988. 101 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Novozhilova N.I., Bystrov V.A., Shaikevich V.L. Progressive materials and structural forms in metal bridges. Leningrad, 1988. 101 p. (In Russian)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit3"><label>3</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Петрова Г.В., Картопольцев В.М. К расчету пролетных строений сталежелезобетонных мостов из труб методом упругих опор // Избранные доклады 63-й Университетской научно-технической конференции студентов и молодых учёных, Томск, 20 апреля 2017 г. Томск : Томский государственный архитектурно-строительный университет, 2017. С. 206–208. EDN: YQHCHK</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Petrova G.V., Kartopoltsev V.M. Section analysis of tubular beams of bridge spans using elastic support method. In: Proc. 63rd Sci. Conf. of Students of Young Scientists. Tomsk, 2017. Pp. 219– 221. EDN: YQHCHK (In Russian)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit4"><label>4</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Алексеев А.А., Чернышов А.И., Киряков Е.И., Глотов С.А. Влияние электризованной поверхности минерального вяжущего на процессы гидратации // Вестник Томского государственного архитектурно-строительного университета. 2017. № 6. С. 134–143.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Alekseev A.A., Chernyshov A.I., Kiryakov E.I., Glotov S.A. The Influence of Surface Electrization of Cementitious Material on Hydration Processes. Vestnik of Tomsk State University of Architecture and Building. 2017; (6): 134–143. (In Russian)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit5"><label>5</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Hainc S.P. LED-criteria for composite steel I-beams bridges // J. Struct Div. Proc. Amer. Soc. Civ. Enq. 1980. V. 11. P. 2297–2312.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Heins C.P. LED Criteria for Composite Steel I-Beam Bridges. Journal of the Structural Division. 1980; 106 (11): 2297–2312.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit6"><label>6</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Лейбензон Л.С. Курс теории упругости. Москва ; Ленинград : Гостехиздат, 1947. 464 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Leibenzon L.S. The Course of Elasticity Theory. Moscow, Leningrad, 1947. 464 p. (In Russian)</mixed-citation></citation-alternatives></ref></ref-list><fn-group><fn fn-type="conflict"><p>The authors declare that there are no conflicts of interest present.</p></fn></fn-group></back></article>
