Киселёва Виктория Олеговна, ассистент
286123, г. Макеевка, ул. Державина, 2
Victoria O. Kiseliova, Assistant Lecturer
2, Derzhavin Str., 86123, Makeevka, Donetsk People's Republic
Мазур Виктория Александровна, канд. техн. наук, доцент
286123, г. Макеевка, ул. Державина, 2
Victoria A. Mazur, PhD, A/Professor
2, Derzhavin Str., 86123, Makeevka, Donetsk People's Republic
Актуальность. В Российской Федерации наблюдается динамика роста количества резервуарных парков, требующих капитального ремонта конструкций открытых площадок. Недостаточная нормативная база по проектированию и устройству подобных конструкций приводит к необходимости применения норм проектирования противофильтрационных экранов полигонов по обезвреживанию и захоронению токсичных отходов, что существенно снижает эффективность проектирования и строительства, не гарантируя достаточной надежности.
На этапе проектирования конструкций открытых площадок необходимо учитывать различные сочетания нагрузок. Анализ существующих отечественных и зарубежных исследований конструктивных решений открытых площадок резервуарных парков выявил недостаточную разработку методов расчета снеговой нагрузки, учитывающих специфику снегоотложения на площадках, особенно в северных регионах Российской Федерации. Отсутствие адекватной оценки данного фактора в сочетании с другими нагрузками (например, розлив нефтепродуктов) может привести к неравномерным деформациям несущего элемента конструкции и потенциально опасным последствиям, включая экологические риски. Это обусловливает актуальность исследования.
Цель. Проверка методики выбора конструктивного решения открытых площадок резервуарных парков нефтепродуктов на примере г. Салехарда, определение толщины несущего элемента и технико-экономическое обоснование выбранной конструкции площадок.
Методы. Применение комплексного подхода, включающего анализ существующих проблем, определение суммарной нагрузки на конструкцию открытых площадок с учетом схем расположения резервуаров в пределах парка, позволило достичь поставленной цели.
Результаты. Представлена методика выбора рациональных конструктивных решений открытых площадок резервуарных парков нефтепродуктов, полученная в процессе исследования. На основании методики определена толщина несущего элемента, ТЭП (трудоемкость и стоимость выполнения) рассматриваемого в работе конструктивного решения открытых площадок резервуарных парков нефтепродуктов с учетом разных схем расположения резервуаров в пределах парка г. Салехарда.
In the Russian Federation, there is a growing number of tank batteries requiring major repairs to outdoor structures. Insufficient regulatory framework for design and construction of such structures leads to the need to apply standards for the design of anti-filtration screens of landfills for toxic waste disposal, which significantly reduces the efficiency of design and construction, without guaranteeing sufficient reliability.
At the design stage of outdoor structures, it is necessary to take into account various loads. The analysis of Russian and foreign studies of structural solutions for open-air tank batteries shows insufficient development of snow load calculation methods that take into account the specifics of snow deposition at sites, especially in the northern regions of the Russian Federation. The lack of adequate assessment of this factor in combination with other loads (e.g., a spill of petroleum products) can lead to uneven deformation of the load-bearing structural element and potentially dangerous consequences, including environmental risks. This determines the relevance of the study.
Purpose: Verification of the methodology for choosing a constructive solution for open areas of tank batteries in the city of Salekhard, the thickness determination of the bearing element and feasibility study of the chosen site design.
Methodology: The integrated approach, determination of the total load on the construction of open areas, taking into account the layout of reservoirs within the park.
Research findings: The method of choosing rational constructive solutions is proposed for open areas of tank batteries. Based on this method, determined are the thickness of the bearing element, the labor intensity and cost of implementation of the constructive solution of the open areas of tank batteries with regard to different tank layout in Salekhard.
The authors declare that there are no conflicts of interest present.