vestniktgasuВестник Томского государственного архитектурно-строительного университетаVestnik Tomskogo gosudarstvennogo arkhitekturno-stroitel'nogo universiteta. JOURNAL of Construction and Architecture1607-18592310-0044Tomsk State University of Architecture and Building10.31675/1607-1859-2022-24-2-161-171vestniktgasu-1201Research ArticleПРОЕКТИРОВАНИЕ И СТРОИТЕЛЬСТВО ДОРОГ, МЕТРОПОЛИТЕНОВ, АЭРОДРОМОВ, МОСТОВ И ТРАНСПОРТНЫХ ТОННЕЛЕЙENGINEERING AND CONSTRUCTION OF ROADS, SUBWAYS, AIRDROMES, AND TUNNELSОсобенности дорожно-климатического районирования территории Юго-Западного КыргызстанаRoad-building climate zoning of the territory of south-west KyrgyzstanЕфименкоВ. Н.EfimenkoV. N.

Ефименко Владимир Николаевич - доктор технических наук, профессор.

634003, Томск, пл. Соляная, 2

Vladimir N. Efimenko - DSc, Professor.

2, Solyanaya Sq., 634003, Tomsk

svefimenko_80@mail.ruЕфименкоС. В.EfimenkoS. V.

Ефименко Сергей Владимирович - доктор технических наук, доцент.

634003, Томск, пл. Соляная, 2

Sergei V. Efimenko - DSc, A/Professor.

2, Solyanaya Sq., 634003, Tomsk

svefimenko80@gmail.comКаримовЭ. М.KarimovE. M.

Каримов Эркинбек Машанович - кандидат технических наук, доцент.

723503, Ош, ул. Н. Исанова, 81

Erkinbek M. Karimov - PhD, A/Professor.

81, Isanov Str., 723503, Osh

erkin.karimov.71@mail.ruКожогуловК. Ч.KozhogulovK. Ch.

Кожогулов Камчибек Чонмурунович - доктор технических наук, академик, директор.

720055, гБишкек, ул. Медерова, 98

Kamchibek Ch. Kozhogulov - DSc, Academician.

ifmgp@yandex.ruТомский государственный архитектурно-строительный университетРоссияTomsk State University of Architecture and BuildingRussian FederationОшский технологический университетКыргызстанOsh Technological UniversityKyrgyzstanИнститут геомеханики и освоения недр, НАН КРКыргызстанThe Institute of Geomechanics and Subsoil Development, The National Academy of Sciences of Kyrgyz RepublicKyrgyzstan202223042022242161171Copyright © Ефименко В.Н., Ефименко С.В., Каримов Э.М., Кожогулов К.Ч., 20222022Ефименко В.Н., Ефименко С.В., Каримов Э.М., Кожогулов К.Ч.Efimenko V.N., Efimenko S.V., Karimov E.M., Kozhogulov K.C.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://vestnik.tsuab.ru/jour/article/view/1201

Рассмотрены вопросы обеспечения качества проектирования объектов транспортной инфраструктуры и увеличения их межремонтного периода с учетом региональных особенностей географического комплекса территории Республики Кыргызстан при уточнении границ дорожно-климатического районирования.

При нормировании границ дорожного зонирования территории Кыргызстана в качестве доминирующих признаков были приняты абсолютные высотные отметки рельефа и годовое количество осадков, фиксируемое сетью гидрометеорологических станций. Сложный рельеф местности, отличающийся резко приподнятыми вершинами, разделёнными глубокими долинами, существенное сокращение сети станций, ведущих наблюдения за метеорологическими переменными, ограничивают возможность корректного районирования исследуемой территории.

В статье показана (проанализирована) возможность привлечения технологий обработки результатов аэрокосмических наблюдений при рассмотрении актуальной для дорожной отрасли Кыргызстана проблемы – уточнения дорожно-климатического районирования его территории.

The paper studies the quality improvement of the transportation infrastructure and the increase in their inter-repair period with respect to regional conditions of the Kyrgyz Republic in clarifying the boundaries of road-building climatic zones. The boundary standardization of the territory zoning is based on absolute height topography marks and the annual precipitations recorded by. The rugged topography with peaks and valleys, a significant reduction in the number of hydrometeorological stations restrict the possibility of correct territory zoning. The paper proposes the data processing technique for the analysis of road-building climatic zoning on the Kyrgyzstan territory, which is one of the urgent problems of the road industry.

автомобильная дорогадорожно-климатическое районированиетаксонзонаподзонарельефперевалпрограмма Google Earth Proгеоморфологические условияautomobile roadroad-building climatic zonetaxonzonesubzonetopographypassageGoogle Earth Progeomorphological conditionsReferencesСНиП КР 32–01:2004. Проектирование автомобильных дорог. Бишкек : Госкомархстрой при Правительстве Кыргызской Республики, 2004. 85 с.SNiP KR 32–01:2004. Proektirovanie avtomobil'nyh dorog. Bishkek: Goskomarhstroj pri Pravitel'stve Kyrgyzskoj Respubliki. [SNiP KR 32-01:2004. Design of automobile roads]. Bishkek: Goskomarkhstroy under the Government of the Kyrgyz Republic, 2004. 85 p. (rus)Google Earth. URL: https://google-earth.download-windows.org (дата обращения: 20.01.2022).Google Earth. Available: https://google-earth.download-windows.org (accessed January 20, 2022).Алексиков С.В., Волченко Ф.В. Районирование г. Волгограда по условиям зимнего содержания // Инженерные проблемы строительного материаловедения, геотехнического и дорожного строительства : материалы IV Международной науч.-техн. конф. Волгоград : Изд-во Волгог. гос. архит.-строит. ун-та, 2013. С. 46–52.Aleksikov S.V., Volchenko F.V. Rajonirovanie g. Volgograda po usloviyam zimnego soderzhaniya [Volgograd zoning under in winter conditions]. In: Inzhenernye problemy stroitel'nogo materialovedeniya, geotekhnicheskogo i dorozhnogo stroitel'stva: materialy IV Mezhdunarodnoi nauch.-tekhn. konf (Proc. 4th Int. Sci. Conf. ‘Engineering Problems of Materials Science in Construction and Geotechnical and Road Engineering’). Volgograd, 2013. Pp. 46–52. (rus)Боброва Т.В., Коденцева Ю.В. Районирование территорий по климатическим характеристикам для обоснования ресурсоемкости зимнего содержания сети дорог // Вестник Иркутского гос. техн. ун-та. 2006. № 1. С. 72–78.Bobrova T.V., Kodenceva Yu.V. Rajonirovanie territorij po klimaticheskim harakteristikam dlya obosnovaniya resursoemkosti zimnego soderzhaniya seti dorog [Zoning of territories according to climatic characteristics to justify the resource intensity of winter maintenance of the road network]. Vestnik Irkutskogo gos. tekhn. un-ta. 2006. No. 1. Pp. 72−78. (rus)Виноградский А.К. Дорожное районирование. Москва : Транспорт, 1989. 95 с.Vinogradskij A.K. Dorozhnoe rajonirovanie [Road-building zoning]. Moscow: Transport, 1989. 95 р. (rus)Ефименко В.Н., Ефименко С.В., Сухоруков А.В., Кожухарь Т.А. К обоснованию территориального распространения границы II–III дорожно-климатических зон в ЗападноСибирском регионе // Вестник Томского государственного архитектурно-строительного университета. 2014. № 5 (46). С. 133–142.Efimenko V.N., Efimenko S.V., Suhorukov A.V., Kozhuhar' T.A. K obosnovaniyu territorial'nogo rasprostraneniya granicy II–III dorozhno-klimaticheskih zon v Zapadno-Sibirskom regione [Rationale for boundaries of climatic zones II–III in West Siberia]. Vestnik of Tomsk State University of Architecture and Building. 2014. No. 5 (46). Pp. 133–142. (rus)Ефименко В.Н., Ефименко С.В., Бадина М.В., Григорьев А.В. Технология учёта региональных природно-климатических условий при проектировании транспортных сооружений (на примере территории Западной Сибири) // Вестник Томского государственного архитектурно-строительного университета. 2011. № 4 (33). С. 221–227.Efimenko V.N., Efimenko S.V., Badina M.V., Grigor'ev A.V. Tekhnologiya uchyota regional'nyh prirodno-klimaticheskih uslovij pri proektirovanii transportnyh sooruzhenij (na primere territorii Zapadnoj Sibiri) [Regional natural and climatic conditions in transport facilities design in West Siberia]. Vestnik of Tomsk State University of Architecture and Building. 2011. No. 4 (33). Pp. 221–227. (rus)Кулижников А.М., Юфряков А.В. Моделирование рельефа, элементов геологии и гидрогеологии местности. Архангельск : Изд-во АГТУ, 1997. 125 с.Kulizhnikov A.M., Yufryakov A.V. Modelirovanie rel'efa, elementov geologii i gidrogeologii mestnosti [Modeling of relief, geology and hydrogeology of territories]. Arkhangelsk: AGTU, 1997. 125 p. (rus)Ярмолинский В.А. Районирование территории Хабаровского края при проведении снегоочистки автомобильных дорог // Вестник Томского государственного архитектурностроительного университета. 2014. № 5. С. 152–158.Yarmolinskii V.A. Rajonirovanie territorii Habarovskogo kraya pri provedenii snegoochistki avtomobil'nyh dorog [Khabarovsk territory zoning in snow cleaning of roads]. Vestnik of Tomsk State University of Architecture and Building. 2014. No. 5. Pp. 152−158. (rus)Yankovskaya A., Efimenko S., Cherepanov D. Structurization of Data and Knowledge for the Information Technology of Road-Climatic Zoning // Innovative Technologies and Economics in Engineering : selected, peer reviewed papers from the V International Scientific Practical Conference, May 22–23, 2014. Yurga, Russia. P. 561–566. (Applied Mechanics and Materials V. 682 (2014)).Yankovskaya A., Efimenko S., Cherepanov D. Structurization of data and knowledge for the information technology of road-climatic zoning. In: Selected Papers 5th Int. Sci. Conf. ‘Innovative Technologies and Economics in Engineering’. Yurga, Russia. 2014. Pp. 561–566. (rus)Ефименко С.В., Ефименко В.Н., Каримов Э.М., Мамажакыпова Г.Т. Прикладное значение спутниковой модели TMPA при установлении нормы годового количества атмосферных осадков по дорожно-климатическим зонам на территории Юго-Западного Кыргызстана // Вестник Томского государственного архитектурно-строительного университета. 2021. Т. 23. № 4. С. 147–158.Efimenko V.N., Efimenko S.V., Karimov E.M., Mamagakipova G.T. Prikladnoe znachenie sputnikovoi modeli TMPA pri ustanovlenii normy godovogo kolichestva atmosfernykh osadkov po dorozhno-klimaticheskim zonam na territorii Yugo-Zapadnogo Kyrgyzstana [TMPA satellite model applied for determination of annual precipitations in road-building climatic zones in Southwest Kyrgyzstan]. Vestnik Tomskogo gosudarstvennogo arkhitekturnostroitel'nogo universiteta – Journal of Construction and Architecture. 2021. V. 23. No. 4. Pp. 147−158. (rus)Выркин В.Б., Масютина Ю.А. Геоморфологическое районирование Окинского плоскогорья (Восточный Саян) // Известия Иркутского государственного университета. Серия «Наука о земле». 2017. Т. 19. С. 32–47.Vyrkin V.B., Masyutina Yu.A. Geomorfologicheskoe raionirovanie Okinskogo ploskogor'ya (Vostochnyi Sayan) [Geomorphological zoning of Okinsky Plateau in Eastern Sayan]. Izvestiya Irkutskogo gosudarstvennogo universiteta. Seriya “Nauka o zemle”. 2017. V. 19. Pp. 32−47. (rus)Ченцов В.Н. Морфометрические показатели на геоморфологической карте мелкого масштаба // Тр. Ин-та географии АН СССР. 1948. С. 48–51.Chentsov V.N. Morfometricheskie pokazateli na geomorfologicheskoi karte melkogo masshtaba [Morphometric indicators on a small-scale geomorphological map]. Tr. in-ta geografii AN SSSR. 1948. Pp. 48–51. (rus)Дуюнов П.К. Дороги в горной местности. Самара : СГАСУ, 2015. 220 с.Duyunov P.K. Dorogi v gornoi mestnosti [Roads in mountainous terrain]. Samara: SGASU, 2015. 220 p. (rus)Каримов Э.М. Влияние водно-теплового режима на техническое состояние земляного полотна автомобильных дорог в условиях V дорожно-климатической зоны Кыргызстана // Вестник Томского государственного архитектурно-строительного университета. 2020. № 1. С. 193–204.Karimov E.M. Vliyanie vodno-teplovogo rezhima na tekhnicheskoe sostoyanie zemlyanogo polotna avtomobil''nykh dorog v usloviyakh V dorozhno-klimaticheskoi zony Kyrgyzstana [Impact of water and temperature conditions on subgrade in road-building climatic zone V in Kyrgyzstan]. Vestnik Tomskogo gosudarstvennogo arkhitekturno-stroitel'nogo universiteta – Journal of Construction and Architecture. 2020. V. 22. No. 1. Pp. 193–204. (rus)Каримов Э.М., Тешаев Э.А., Эркалиуулу У. Оценка устойчивости нагорных склонов // Вестник КРСУ. 2018. Т. 18. № 12 (93). С. 93–95.Karimov E.M., Teshaev E.A., Erkaliuulu U. Otsenka ustoichivosti nagornykh sklonov [Assessment of upland slope stability]. Vestnik KRSU. 2018. V. 18. No. 12 (93). Pp. 93–95. (rus)Каримов Э.М. Причины появлении деформации после реконструкции автомобильных дорог на участках со сложными инженерно-геологическими условиями // Наука, новые технологии и инновации Кыргызстана. 2016. № 9. С. 93−95.Karimov E.M. Prichiny poyavlenii deformatsii posle rekonstruktsii avtomobil'nykh dorog na uchastkakh so slozhnymi inzhenerno-geologicheskimi usloviyami [Deformation after road reconstruction in engineering and geological conditions]. Nauka, novye tekhnologii i innovatsii Kyrgyzstana. 2016. No. 9. Pp. 93−95. (rus)Каримов Э.М. Использование бентонитовой глины в качестве гидроизоляционного материала для основания и откосов автомобильной дороги южного региона Кыргызстана // Инженерный вестник Дона. 2018. URL: http://www.ivdon.ru/ru/magazine/archive/N2y2018/4957Karimov E.M. Ispol'zovanie bentonitovoi gliny v kachestve gidroizolyatsionnogo materiala dlya osnovaniya i otkosov avtomobil'noi dorogi yuzhnogo regiona Kyrgyzstana [Bentonite clay as waterproofing material for subgrades and slopes in southern Kyrgyzstan]. Inzhenernyi vestnik Dona. 2018. Available: www.ivdon.ru/ru/magazine/archive/N2y2018/4957 (rus)Каримов Э.М. Методы дорожного районирования при проектировании, строительстве и эксплуатации горных дорог // Современные проблемы механики. 2020. № 41 (3). С. 334–341.Karimov E.M. Metody dorozhnogo raionirovaniya pri proektirovanii, stroitel'stva i ekspluatatsii, gornykh dorog [Mountain road-building zoning in design, construction, and operation]. Sovremennye problemy mekhaniki. 2020. No. 41 (3). Pp. 334–341. (rus)

The authors declare that there are no conflicts of interest present.