<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.3 20210610//EN" "JATS-journalpublishing1-3.dtd">
<article article-type="research-article" dtd-version="1.3" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xml:lang="ru"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">vestniktgasu</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="ru">Вестник Томского государственного архитектурно-строительного университета</journal-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Vestnik Tomskogo gosudarstvennogo arkhitekturno-stroitel'nogo universiteta. JOURNAL of Construction and Architecture</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn pub-type="ppub">1607-1859</issn><issn pub-type="epub">2310-0044</issn><publisher><publisher-name>Tomsk State University of Architecture and Building</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id custom-type="elpub" pub-id-type="custom">vestniktgasu-101</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Research Article</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="ru"><subject>ПРОЕКТИРОВАНИЕ И СТРОИТЕЛЬСТВО ДОРОГ, МЕТРОПОЛИТЕНОВ, АЭРОДРОМОВ, МОСТОВ И ТРАНСПОРТНЫХ ТОННЕЛЕЙ</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="en"><subject>ENGINEERING AND CONSTRUCTION OF ROADS, SUBWAYS, AIRDROMES, AND TUNNELS</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title>ДИНАМИКА ТЕМПЕРАТУРНОГО ПОЛЯ ГОРНОГО МАССИВА ПРИ ПРОХОДКЕ ТРАНСПОРТНЫХ ТОННЕЛЕЙ В КРИОЛИТОЗОНЕ</article-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>DYNAMICS OF ROCK TEMPERATURE FIELD IN CRYOLITHIC ZONE TUNNELING</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Исаков</surname><given-names>АЛЕКСАНДР ЛЕОНИДОВИЧ</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Isakov</surname><given-names>ALEKSANDR L.</given-names></name></name-alternatives><email xlink:type="simple">mylab@ngs.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Гудкова</surname><given-names>ИРИНА НИКОЛАЕВНА</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Gudkova</surname><given-names>IRINA N.</given-names></name></name-alternatives><email xlink:type="simple">goodkova@ngs.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib></contrib-group><aff-alternatives id="aff-1"><aff xml:lang="ru"><institution>Сибирский государственный университет путей сообщения</institution><country>Россия</country></aff><aff xml:lang="en"><institution>Siberian Transport University</institution><country>Russian Federation</country></aff></aff-alternatives><pub-date pub-type="collection"><year>2015</year></pub-date><pub-date pub-type="epub"><day>21</day><month>02</month><year>2018</year></pub-date><volume>0</volume><issue>5</issue><fpage>184</fpage><lpage>192</lpage><permissions><copyright-statement>Copyright &amp;#x00A9; Исаков А.Л., Гудкова И.Н., 2018</copyright-statement><copyright-year>2018</copyright-year><copyright-holder xml:lang="ru">Исаков А.Л., Гудкова И.Н.</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="en">Isakov A.L., Gudkova I.N.</copyright-holder><license xml:lang="ru" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.</license-p></license><license xml:lang="en" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.</license-p></license></permissions><self-uri xlink:href="https://vestnik.tsuab.ru/jour/article/view/101">https://vestnik.tsuab.ru/jour/article/view/101</self-uri><abstract><p>В статье приводится описание математической модели и алгоритма решения осесимметричной задачи по определению нестационарного теплового поля вокруг цилиндрической выработки. Отличительной особенностью предложенной модели является введение в постановку задачи теплового пограничного слоя воздуха на контакте с внутренней границей выработки. Алгоритм предложенной модели опробован на примере расчета глубины оттаивания горного массива на реальном объекте, расположенном в криолитозоне на территории Хабаровского края. По результатам расчета получены зависимости глубины оттаивания массива от толщины теплоизолирующего слоя за обделкой тоннеля. Приведены результаты расчета глубины оттаивания горного массива по длине тоннеля после завершения его строительства методом встречной проходки.</p></abstract><trans-abstract xml:lang="en"><p>The paper describes the mathematical model and algorithm for solving the axisymmetric problem of determining the unsteady thermal field around a cylindrical mining. The proposed model is described by the introduction in it the thermal boundary layer at the inner boundary of mining interface. The algorithm of the proposed model is tested by the calculation of the real rock thaw penetration located in the permafrost zone in the Khabarovsk region. The depth of thaw penetration is determined depending on the thickness of the heat insulating layer beyond the tunnel lining. The paper also presents the results of the depth calculation for rock thaw penetration after the completion of the tunnel construction using the cross mining method.</p></trans-abstract><kwd-group xml:lang="ru"><kwd>криолитозона</kwd><kwd>проходка тоннеля</kwd><kwd>оттаивание грунта</kwd><kwd>тепловой пограничный слой</kwd><kwd>уравнение теплопроводности</kwd><kwd>cryolithic zone</kwd><kwd>tunneling</kwd><kwd>thaw penetration</kwd><kwd>thermal boundary layer</kwd><kwd>thermal-conductivity equation</kwd></kwd-group></article-meta></front><back><ref-list><title>References</title><ref id="cit1"><label>1</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Хохолов, Ю.А. Температурный режим многолетнемёрзлого горного массива при ведении проходческих работ / Ю.А. Хохолов, Д.Е. Соловьев // Горный информационно-аналитический бюллетень. - 2009. - № 4. - С. 177-182.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Khokholov Y.A., Solovev D.E. Temperaturnyi rezhim mnogoletnemerzlogo gornogo massiva pri vedenii prokhodcheskikh rabot [Temperature conditions in permafrost during narrow works]. Mining Informational and Analytical Bulletin. 2009, No. 4, Pp. 270–275. (rus)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit2"><label>2</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Соловьев, Д.Е. Тепловой режим в горной выработке при ведении проходческих работ в условиях криолитозоны / Д.Е. Соловьев // Молодой ученый. - 2011. - № 12. - Т. 1. - С. 53-55.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Solov'ev D.E. Teplovoi rezhim v gornoi vyrabotke pri vedenii prokhodcheskikh rabot v usloviyakh kriolitozony [Thermal conditions of mining during narrow works in cryolithic zone]. Molodoi uchenyi. 2011, V. 1. No 12. Pp. 53–55. (rus)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit3"><label>3</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Исаков, А.Л. Теплофизическая дискретная модель промерзания грунта земляного полотна / А.Л. Исаков, Ким Хюн Чол // Транспорт Урала. Вып. 2(33). - Екатеринбург, 2012. - С. 121-124.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Isakov A.L., Kim Khyun Chol. Teplofizicheskaya diskretnaya model' promerzaniya grunta zemlyanogo polotna [Thermal discrete model of subgrade freezing]. Transport of the Urals, 2013. No. 2. Pp. 121–124. (rus)</mixed-citation></citation-alternatives></ref></ref-list><fn-group><fn fn-type="conflict"><p>The authors declare that there are no conflicts of interest present.</p></fn></fn-group></back></article>
